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技师段衍镇你好,我是汽车大师银牌技师-孙锡炳,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友你好 师傅
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技师段衍镇你好,还请你描述一下发动机哪个部位漏水呢
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匿名网友压缩机被后
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技师段衍镇你拍的这个视频只是一个部位,看着像是密封圈漏水吧
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匿名网友油底壳上面一点点
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技师段衍镇更换密封圈试试吧
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匿名网友这个是正时盖和缸体
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匿名网友这个正时怎么拆
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技师段衍镇我猜到了,这个有点麻烦,我猜应该是正时内壳吧,需要把正时链条拆下来,才可以拿下内壳的
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技师段衍镇正时肯定用工具拆啊,难道你想请外援吗
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匿名网友问一下,水泵通气孔会到这个地方吗?
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技师段衍镇这个问题不大,但是工程量有点大啊,一拆一装大概需要两天多时间吧
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匿名网友因为没拆过,怕弄不好
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匿名网友他这个车。钥匙一打开,风扇长转
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技师段衍镇这款车的水泵是正时链条驱动的,没有通气孔的。根据你的视频,应该是正时内壳靠近缸体部位的密封圈老化导致的漏水
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匿名网友这个一般怎么去检查
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匿名网友
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匿名网友有一个通气孔
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匿名网友就是不确定到什么位置
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技师段衍镇不正常啊,第一检查冷缺液是否充足。第二检查冷却系统循环是否正常。因为公里数大了,需要考虑是否是由于水泵叶片磨损老化。
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匿名网友你看我水箱加压都有气出来
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匿名网友漏得厉害
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匿名网友但是不漏之前也是风扇长转
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技师段衍镇这个旁通气孔是去了发动机缸体那里
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技师段衍镇水温传感器检查一下。
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匿名网友水温传感器正常的
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匿名网友仪表显示都正常的
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技师段衍镇检查一下是否空调打开的。或者检查一下发动机系统,看看是否有相关故障码
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技师段衍镇请问你现在的需求是什么,是帮你分析漏水的原因呢还是说需要技术指导呢
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匿名网友
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匿名网友帮我研究一下,这个怎么拆
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技师段衍镇这个不用研究的,先把水箱,冷凝器,风扇拆掉。然后拆掉发电机皮带,下来拆正时外壳,拆完外壳,拆正时链条跟链轮,上面有记号。对准记号在拆链条跟链轮。最后拆正时内壳,水泵在正时内壳上固定的。拆下正时内壳后,先看看内壳上的密封圈是否老化
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技师段衍镇你这是哪年的
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇这个有点麻烦哦,需要拆气门室罩盖跟油底壳的,拆油底壳我记得还需要拆前差速器总成的
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技师段衍镇😊请问您对上一个问题是否还有疑问,如果有我们可以随时交流; 如果对上个问题没有疑问了,还需要咨询其他问题,也想打电话或加微信咨询车辆问题的话, ⛳可以在手机APP 下载管理器或百度下载“汽车大师”APP(⛔⛔⛔注意:不是下载汽车大师技师端); ✅下载成功后,在汽车大师APP上搜索技师名字:孙锡炳,然后点击技师头像下方的👉“关注”👈,这下就可以拨打电话,或者给您一对一专项图文咨询来解决车辆问题。
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