车子怠速冒蓝烟怎么办

发动机冒蓝烟，是烧机油了，应更换气门油封

你好，车子冒蓝烟的话，一般都是出现活塞环密封不好，导致烧机油现象，还有就是气门油封密封不好，这个只能建议你维修一下发动机。

你好，这种情况需要检查一下机油油尺液位够不够呢，还有就是可以接个压力表测下机油压力数据看看够不够呢，怠速时候是大于1.5kpa的加速时候是大于1.8kpa的

你好老板。 冒蓝烟主要是因为烧机油。原因：油底壳油面或油浴式空滤器油盆油面过高；活塞环边间隙过大；气门杆与气门导管间隙大；缸套与活塞配合间隙大等。 柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸，一部分燃烧掉，剩下的便从排气管排出。这不仅造成机油的浪费，更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭，加快零件的磨损，严重冒蓝烟的原因有： 1、油底壳内机油过多或气缸套阻水圈漏水而使油面升高，导致飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室燃烧。应停车检查，如机油过多，放掉一部分；若因漏水造成应更换机油。 2、活塞环弹力不足或折断，使其刮油作用减弱，造成窜机油，应更换新环。 3、活塞与气缸套的配合间隙太大，使飞溅到气缸壁的机油很容易进入燃烧室。应及时检修，并视情况更换气缸套或镗缸更换加大级别的活塞和活塞环，使配合间隙符合要求。 4、空气滤清器内机油过多。采用油浴式空气滤清器的农用柴油机，如果滤清器盘内的机油过多，热车时由于机油粘度降低，机油很容易被空气带入燃烧室。因此，机油应按规定加注。

你好，出现冒蓝烟大多与烧机油，废气阀堵塞有关，你这是机油漏后机油灯亮继续行驶后才出现的问题，那么重点检查增压机，活塞环，大小瓦等易磨损的地方。

发动机冒蓝烟，有两种情况，1.发动机内部活塞环气门油封积碳老化烧机油，2.废气阀损坏烧机油，建议从简单开始换废气阀和改进的进气歧管。

这个是烧机油，活塞环对口，气门油封老化

山推320蓝烟是烧机油迹象，那你如果说要弄的话需要更换气门油，活塞环。等于说发动机小修了。价格也比较贵。冒蓝烟的一般情况下就是上次有存在烧机油的话，会动力降低

如果出现这种情况的话，肯定还是发动机烧机油了，常见的原因是因为发动机的气门油封老化或者活塞环卡死引起的，如果是带有涡轮增压器的车辆，还需要检查一下涡轮增压器是否漏油，可以拆掉经气管检查一下。

你好，根据你所描述的故障进行分析，建议你重点对所拆检的部件是否安装到位，其次检查汽油油压是否过高，喷油嘴是否渗漏

你好，这种情况你需要测下怠速时候的机油压力数据看看是不是合适，怠速时机油压力是大于1.2kpa的，你测下看看够不够呢。

你好，第一、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的 机油。第二、冷车大油门启动所致。第三、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。 第四、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧

你好，这款车烧机油活塞问题一般不会冒蓝烟，我建议你先换原厂油气分离器，如果油气分离器换到副厂件或者出问题就会出现冒蓝烟，其次就只有气门油封问题会导致冒蓝烟，不过气门油封问题的话都要大修发动机了

检查排放系统，碳罐电磁阀，和三元催化器

建议使用10w的机油的