刹车盘生锈抱死起步不动

目前这台车检查过什么地方吗，刹车保持，系统，要么正常，要么有故障，需要检查一下故障代码，

你好，刹车盘声就会出现咔咔咔的响声的这个需要多踩几脚刹车就可以了

检查刹车系统看看哪个出了故障：刹车片，刹车盘（刹车鼓）刹车分泵，刹车油管，ABS泵，剎车总泵，刹车助力鼓！然后再做相对应的检修！

你好，朋友，这个传奇的方向盘boss的话，刹车系统全部报时启动不起来。你在现在是一键启动了，还是说用机械钥匙启动的朋友？方向盘出现这种boss情况的话，肯定需要这个机械属于问题。先把方向盘，机械锁来回，摇动方向盘先进行解锁，再启动。

1 您好 如果踩刹车抱死机就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位，卡住刹车盘抱死.抓紧时间去检查下刹车问题是大问题，不容忽视      。您这个抱死的可能性也有很多回 油慢、不回油、刹车油变质、刹车总泵坏(这个不多)、油路赌塞等造成刹车自由行程太短，如果不是刹车油变质和油路堵塞，那就主要是回油问题，因为刹车油也 热胀冷缩，这就是有的车主跑一段路程后出现问题，停下一会后就自动自愈。行程短的原因是刹车顶杆与总泵的行程太短，油热起来后，回油慢和不回油。

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和电子手刹模块本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换手刹模块，新的模块需要编程，否则无法正常使用，维修车身电脑，更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

根据交流问题应该在真空助力器

检查手刹开关，更换ABS泵

根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象判断是保险丝故障通过指导检查故障解决

建议倒车试一下，因为倒车是刹车片的反方向

后面的刹车在起步的时候会出现这种现象，这个是需要检查这个手刹控制机构看一下，就是说手刹松开之后，后面的这个控制机械机构看一下有没有卡住，还有看一下有没有出现这个回位不正常导致的，主要把这个后面的这个手刹系统检查一下。

根据你描述的车辆起步的时候感觉到车轮比较死，转不动，然后行驶之后就是正常的。这个有可能是这个电子手刹系统有问题。虽然说这个电子手刹已经解除了，但是这个有可能是后面的这个刹车片，还有这个电机没有回到位。就会有这种现象，起步之后，这个车轮转动之后，就会把刹车盘逼回到位，这种现象就没有，主要需要检查一下电子手刹系统，还有检查一下后面这个电子手刹电机。刹车片。把这几个部位着重检查一下。

你好，这个是肯定的，刹车盘抱死行驶一下刹车就会高温就会导致刹车油沸腾，沸腾后管路里面就全部都是空气了，踩刹车就是空的

亲～您好呀，手刹抱死大概有以下这几方面的原因 第一种情况就是手刹拉线不回位导致的这个故障表现，建议先检查一下手刹，拉线不行的话，建议更换新的 第二种情况就是手刹分泵的手刹的轴有臭死的现象，那这个是需要拆卸以后做一下润滑清洗处理

刹车盘生锈和刹车盘凹凸是有关联的，爱车目前行驶了多少公里呢？可能过水行驶了，检查一下刹车片，打磨一下是没有问题的。