D档到N档车咯噔一下正常吗

最坏的打算就是进一步变速箱内部，不过您的车肯定也是走不到这一步的，您放心

这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理，再其次看一下液力变矩器有没有问题。

您好，ECU有故障会报码的，跟这有关系就影响。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你描述这种情况出现，挂档顿挫的需要重点排查阀体有卡滞的现象和磨损太严重导致。有异响重点排查底盘件是否有老化的？ 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，您现在需要把他的节气门清洗一下就行了，不清洗也没有问题，他这个算不上异常，但是你要想让他跟你新车一样，你就把节气门洗干净。

像这款车型如果在挂D档的时候出现这种声音，那么主要检查一下你的发动机和变速箱的胶垫有没有问题，这个常见的原因是因为发动机或者变速箱的胶垫损坏从而发出这种声音。同时还需要去检查一下你的变速箱油是否正常，如果变速箱这边出现故障的话，也有可能会出现这种声音，所以需要从变速箱的内部还有外部两方面进行检查。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:帕萨特挂档咯噔一下。 相关方案如下第一。当挂档时出现咯噔一下故障原因，第1个是我们底盘系统与发动机连接的鸡爪胶出现损坏，就会出现这样的故障现象。建议重点检查鸡爪胶 。第二，我们变速箱本身出现故障以后，比如说控制阀体的油液压油缺少时，也会出现变速箱顿挫感。还有就是倒档控制阀体出现卡滞，以后也会出现这种情况。 另外我补充一句。建议您重点检查发动机的连接胶套是否出现损坏。如果胶套没有损坏，那就是变速箱内部故障原因。建议您到维修店检查一下变速箱油液位是否正常，以及变速箱阀体是否出现卡滞情况。希望我的回答能够帮到您。

这和变速器里面油的粘度有关系，这个是因为天气凉的原因。里面的油粘度，动力结合的话，就会发出这个声音对目前车辆正常行驶的话，这个没有任何影响，一般天气比较冷的情况下，需要热车三分钟左右挂上D档，然后再行驶。车速不要太快，让变速器和发动机做一下预热。

你好，车辆切换到倒档的时候咯，噔一下那这种情况一般都是变速箱内部的齿轮有磨损导致的这种情况。还有就是车辆变速箱油太脏，导致了，可以先更换变速箱油试试

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！亲

根据你的描述，这种情况有可能是变速箱里面的阀体有问题。换挡的时候电磁阀工作都不太平顺导致的。建议把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。把变速箱里面的阀体拆下来之后清洗一下再看。如果清洗完了之后还是有这种现象，那就估计可能变速箱里面有问题了，需要维修。这个大概的话，这个可能需要1500块钱左右！

咯噔声音属于正常现象，所有的奔驰车型都会出现这种情况。不用担心会损坏变速箱。不停换挡也不会对变速箱有影响的。

不要走涉水路段涉水不要太深就没问题

师傅，这边您根据我的诊断去操作，现在，平台这边对我有时效性考核，麻烦您也在APP给我点个五星谢谢

这个是 回P 档引起的。