al-222-25涡扇发动机

这个轮胎气压还是有差别的，但是这个轮胎气压差别是比较小的。基本上相差没有超过0.2，这个就是属于一个正常的范围。这个275这个轮胎气压是有点高的，这个是有问题的。其他的这个三个轮胎的轮胎气压都是一个正常的这个相差范围的，这个没有任何关系，没有任何影响，正常使用就可以了，这个275这个轮胎气压有点高的，需要把这个轮胎气压的气稍微放出来一点。

根据客户反应的故障现象建议更换方向机

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的进行这个检查一下，我们这个方向控制模块模块本身出现内部故障还会出现这个问题，建议重新进行这个更换一下模块进行单独重新编程解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个是需要用17位车架号，我给你准确查询的，不然只是一个名称查询不准确对你还有对我也是一个不负责的表现，车架号在挡风玻璃下面，然后发送过来，我就可以给你查询车辆排放标准，还有车辆配置，然后给你准确答案。希望我的回答对你有帮助

建议对发动机进行编程设码

您好。根据你描述的情况。按照我说的方法检查就可以解决问题

根据客户提问的问题，这种节油器不建议安装，尽量用原车的。

您好，根据故障描述和沟通，方向盘偏大约90度，应该是主动转向控制伺服马达卡滞到极限位置所致。 如果控制单元已更换排除故障，建议检查控制单元一个方向机之间的线束有无异常。如果以上检查无异常，建议更换方向机测试，祝工作顺利！

车辆的故障，根据车辆的实际情况进行故障，判断可能的故障原因仍然考虑到故障原因就是车辆的需要进行主动转向试运行。根据车辆的实际情况判断可以解决车辆问题。

主机。天线，车辆防盗不休眠，常见是这几个。

这个对发动机肯定是有伤害的，也就是说这个安装之后就是说虽然说它这个发动机的动力是会提升一点，但是他这个安装之后发动机的油耗会增加的。同时这个时间长了之后也会影响发动机的使用寿命。因为他这个安装之后，就是说发动机的进气量会增加，它这个发动机里面这些数据也都会发生变化的，发动机的油耗也会升高的。

建议先处理DSC传感器故障码，然后再匹配试下，如果不行么编程试下

根据用户描述！如图安装即可

你好，你说的这个声音，我怀疑是增压器的声音，如果不是很大。就是正常的，如果确实大，加油有口哨声，就建议走售后更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查油轨压力传感器的插头针脚是否接触不良，没发现异常可以先使用观察。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。