怠速马达调整方法

顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整 2 /5 然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排

在节气门体旁边有个调整的螺丝，可以增加节气门的开度。

还有顺序调整法也叫二次调整法。就是将曲周盘到上止点。检查所对应关闭的气门进行调整。然后再次转动曲轴调整其他剩下的气门。

在中央显示器里面的设置选项里面可以调整

双排不进，依次调1342缸，先摇到一缸上止点，调整一缸进排气，三缸排气，四缸不调，二缸进气。然后再一圈设剩下的就完事了

车子底盘问题，手刹调整，可以检查手刹线，或者调整手刹柄位置。

根据描述的故障提示，更换新的离合器后，离合器执行器的位置要调到初始位置，如用原厂的离合器片，离合器执行器拉出来推杆的长度71mm，退回去长度49mm，可取下离合器执行器侧面的两个橡皮塞用小平口上下调整到标准值，距离的测量方法以发图片。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

具体量测方法已经发送

按照指导正常流程操作

经检查 节气门位置传感器 线路缺钱信号线

你好。这个是点对点安装，曲轴是四个活塞平行的记号，上面都是有记号的

根据用户描述！1324对准正时调一缸转180°调3缸以此类推！进气0.20正负3排气0.24±3

你说的这个是什么发动机，看不明白。四缸发动机的调整方法是：摇一缸上止点，调整一缸进排气门间隙，调二缸进气三缸排气。摇四缸上止点，调四缸进排气门，调二排三进的气门。

你得把减震羊角螺丝取下来一个然后把这个安上 转动这个螺丝倾角就会变化 不建议用是因为这种螺丝的强度不如原车的强度 而且这种螺丝容易上不靠 如果车子在大颠簸路面容易把倾角颠簸变了 这个需要再定位仪上调整 自己不用定位仪调整容易吃胎

一缸处于压缩上止点时，发动工作机顺序为：1 →5 →3 →6 →2 →4，根据“双、排、不、进”原则， 1（1 2）→ 5（9 10）→ 3（5 6）→6（11 12） 然后，再转一圈，调整剩下的气门。