怠速调整方法

还有顺序调整法也叫二次调整法。就是将曲周盘到上止点。检查所对应关闭的气门进行调整。然后再次转动曲轴调整其他剩下的气门。

双排不进，依次调1342缸，先摇到一缸上止点，调整一缸进排气，三缸排气，四缸不调，二缸进气。然后再一圈设剩下的就完事了

根据描述的故障提示，更换新的离合器后，离合器执行器的位置要调到初始位置，如用原厂的离合器片，离合器执行器拉出来推杆的长度71mm，退回去长度49mm，可取下离合器执行器侧面的两个橡皮塞用小平口上下调整到标准值，距离的测量方法以发图片。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

按照指导正常流程操作

你好。这个是点对点安装，曲轴是四个活塞平行的记号，上面都是有记号的

根据用户描述！1324对准正时调一缸转180°调3缸以此类推！进气0.20正负3排气0.24±3

你说的这个是什么发动机，看不明白。四缸发动机的调整方法是：摇一缸上止点，调整一缸进排气门间隙，调二缸进气三缸排气。摇四缸上止点，调四缸进排气门，调二排三进的气门。

你得把减震羊角螺丝取下来一个然后把这个安上 转动这个螺丝倾角就会变化 不建议用是因为这种螺丝的强度不如原车的强度 而且这种螺丝容易上不靠 如果车子在大颠簸路面容易把倾角颠簸变了 这个需要再定位仪上调整 自己不用定位仪调整容易吃胎

这个车间行车的话要注意一个速度最高速度不能超过20，比如说，然后就是通过路口时要减速慢行，要一停二看三等，通过路口停车等待看两边有没有来行人，有的话等待等人走了再通行，如果有违规的就直接罚款，这是我个人的一个建议。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好。他是两种离合器，油压的的离合器，是无法调节的。离合线的话就是变速箱上面把离合线收一点，就可以调节了，收一点，离合器就高了。希望我的回答对你有帮助

调整怠速工作必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速

是混合气过浓，油多气少，需要检查机油是否有汽油味，检查空气流量计数据是否失真，空气滤和进气管是否堵塞，

发动机调气门可用“双排不进”法，双（进，排气门都可调）排（排气门可调）不（进，排均不可调）进（进气门可调）如果是四缸的第一次调（一缸在压缩上止点），双1，排3，不4，进2； 2、第二次调（四缸在压缩上止点）不1，进2，双4，排3；

你好，根据你的描述，我建议进气门间隙在0.3-0.4左右。排气门间隙在0.4-0.5左右，就可以了。 调整的方法。转动发动机，活塞处于1缸上止点 可以调1缸进排 气门，2缸进气门。3缸排 气门。然后曲轴转1圈 调剩下的气门。

你好 根据你反应的问题故障 建议换一个电脑版看看