汽车跑长途发动机故障灯亮

更换氧传感器，或者检查三元催化器。

你好朋友，车辆跑长途故障，灯不亮，跑城区故障灯点亮，那这个要具体看故障代码。 第一项您说的这种情况一般都是排放系统的故障，重点考虑积碳或者是燃油品质的问题。 第二呢，这个具体确定就要看一下之前读取的具体故障代码是什么？根据故障代码，这边才能给您精确地确定故障点。

亲～(^з^)-♡，发动机亮故障灯。，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的故障灯亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

如果说车辆发动机故障灯点亮，跑完长途之后又不亮了，这种问题的话，一般都是因为发动机排放问题导致的，主要是因为天的燃油品质过差，导致发动机燃烧不好出现的短暂的生活问题

您这款车辆的话，如果长时间跑高速之后，故障灯点亮，然后又自动熄灭的话，主要还是因为燃油品质问题导致发动机内部排放不达标出现的问题，主要需要进行检查一下燃油品质，火花塞以及点火线圈燃烧室内部积碳是否存在问题？另外的话，可以将燃油箱内部添加一些燃油添加剂，改善燃油的品质

你好，这种情况一般是某个传感器有问题，或者是排放系统的故障，具体确定原因，需要用电脑读一下故障码才能确定，需要重点检查一下，积碳还有相关的氧传感器

没，车身电脑不影响动力

那检查那个发电机插头上面的电压是直接不够的，主要就检查那个插头到车身模块的线路，他有没有地方磨破皮对地搭铁，或者说线路有地方接触不好的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，发动机故障灯点亮， 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，维修费用，清洗节气门80-120，火花塞，一般的100一组，好点的200左右一组，传感器需要看是传感器才可以知道价格，一般就是100-300左右不等

把egr清洗了，还是这样，只有更换才可以解决问题

你好，epc灯式车辆的电子节气门故障，警示灯这个灯点亮也会引发发动机故障灯点亮的，这个需要去清洗一下节气门，然后用电脑重新匹配一下

你好，根据您车故障描述，猎犳迈途打方向故障灯亮怎么回事，一，首先断电瓶线负极线十分钟，再用电脑做Eps和EsC标定，标定成功了，还是不行，此故障码，得用厂家的电脑刷发动ECu才行呢。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

根据描述的故障提示车辆故障灯一直常亮，且故障码清除不掉，车辆再放置一段时间后出现的故障码，因为有多个传感器，所以不怀疑传感器同时坏掉，建议重新检查线路相关故障，电路图已经发送，可以参考维修。以上故障诊断是根据我8年东风售后经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决