开压缩机发动机抖动

这个和车辆发动机动力性不足有直接关系，和压缩机没什么关系 后加装的这个空调本身车辆发动机在启动压缩机的时候是没有高怠速的，所以说，启动的时候会感觉发动机震动明显 这种情况可以加点高标号的汽油，或者是燃油添加剂缓解

开空调负荷比较大。所以发动机比较抖动，这不是故障。是正常现象。如果接受不了，可以更换发动机机脚，火花塞，清洗节气门

检查风扇扇叶以及电机轴承是否出现间隙。 解决方案更换扇叶，电机。

这个除非是你断供电，如果断了电的话就是把节气门拆下来清洗一下就可以了。

你好，根据你说的，只有开空调才会出现！ 开空调会增加发动机负荷，这时电脑就需要控制喷油，进气多些才能维持正常的怠速！ 可能引起原因，节气门，怠速马达，进气道，喷油嘴积炭都会引起！

你好。建议检查发动机电脑板的保险

压缩机断电后，不可能再出现压缩机工作的情况。如果真的出现了，建议先更换压缩机再根据压力判断故障。

进气系统存在漏气 检查漏气

这个应该是空调压缩机内部故障，内部磨损损坏导致的，因为因为你不开空调，他不响开空调响，所以判定是压缩机坏了。不是压缩机的轴承，是压缩机内不行了快

空调压力表上压缩机工作了低压0.2BAR高压在1.3左右，你这情况需要检查测量一下空调压力传感器是否有故障

检查空调保险丝和继电器。

你好，根据你描述的问题需要检查发动机机爪垫儿以及发动机本身。希望我的回答对你有帮助。

建议每2万公里清洗下节气门，清洗后并用电脑设置怠速学习完成。

建议对车辆进行快测

根据故障现象描述分析，首先通过试灯给搭铁信号压缩机继电器2号针脚，压缩机能正常工作。证明是发动机电脑板没有信号供给继电器，短接三态压力开关和压缩机压力保护开关，依旧不能正常工作制冷。从这些操作方案后可以判断出发动机电脑板没有接收到来自空调控制面板的有效信号反馈。 这些问题主要有以下原因：蒸发器温度传感器故障；传感器与控制面板的线路连接，控制面板与发动机电脑板的通讯连接故障。测量蒸发器温度传感器插头电压是否正常，有电压，更换蒸发器温度传感器。测量传感器两条线与控制面板连接是否断路。用诊断仪进入发动机电脑板看数据流，是否有AC的开、关数据流。没有就测量面板与电脑板的网关通讯CAN是否正常，测量电压分别是2.3和2.6伏，电阻是60欧姆左右。传感器和线路都没有问题了，更换空调控制面板。