长城h5柴油版打不着火高压供轨

你好，你这个要清洗低压油路然后更换柴油滤芯（大梁上有个粗滤的，还有一个柴油细滤）两个都要换，然后把油量计量单元拆下来清洗下，检测下喷油嘴回油量大不大（大的话就要去校下喷油嘴或者直接更换喷油嘴）

你好，松开喷油嘴端的管头，然后打车，哪一个出来油，就紧主哪一个，然后逐一排空就可以了。

你好车主首先检查一下燃油滤清器是否有堵塞的 然后确定一下传感器信号是否正常 燃油质量不会报压力的故障码

高压油泵油压不起，可能内部卡滞或磨损，拆解清洗高压油泵。还有可能喷油嘴堵塞。

检查发动机或变速器，可能废气再循环阀，制动开关，变速器有问题。

清洗油路，检测有没有故障码。

你好师傅，你这边拍的故障码照片我打不开。麻烦重新发一下故障码代码。车辆突然熄火打不着的话，需要检查一下燃油压力正不正常。燃油压力需要使用诊断电脑进行读取，高压油轨数据。

根据您的故障描述以及进行分析，建议检修高压柴油泵内部柱塞是否有磨损引起的不着车现象。

你好，根据你的描述，出现冷热车都不好打火，这种情况一般大多数都是由于油轨压力不够导致的，主要是由于喷油嘴的回流量过大导致的

你好，根据你的提问分析， 喷油跌问题了这种喷油嘴很小气的经常堵塞的，雾化不好那些的，清洗油嘴不行就要换了。

飞轮字母T在12点钟方向

水温传感器和空气流量计二号脚是相通的，它们测量的导通的线为传感器负极线连接在发动机电脑内部。当传感器拔掉之后，空气流量器可以正常监测空气流量值。而插上就成无穷大了需要着重检查一下空气流量记得二号脚传感器负极线与电脑版内部打铁是否有虚接。在水温传感器插上之后测量近期流量计的二号角。是否为0伏左右如果有电压，说明该线路有虚接。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适，一般加速时候的油轨压力数据是大于600bar的。

喷油嘴静态电压是一个2.5V，另一个没有。驱动电压需要用示波器测. 按一下步骤检查 ，需要用到解码仪 打火阶段，发动机拖动转速在150转/分钟，轨压要能达到120bar左右，这样才能释放喷油 要有正时，最好用检测仪看一下正时信号是否为48，如果不是，检查凸轮轴信号和曲轴信号。 最好检查喷油器本身是否也因为温度过高有损伤，上喷油器测试台检测一下 空气管路，低压油路是否堵塞

进油计量比例阀控制线束插头窜电或者发动机电脑板故障