怎样测空调压缩机

空调没压力的话，说明空调系统有漏的地方，需要进行加压测漏的方法来进行维修处理的。

需要更换压缩机总成

你好，根据你描述的情况是线路有问题，按照线路图检查一下线路就可以。

捷豹的那个压缩机有三根线，你着车开空调的时候，两根线是有十二伏以上的电的，还有一个是搭铁！压缩机有电到，压缩机不工作，直接更换压缩机

也就是说这三条线其中有一个从继电器过来到电磁铁。剩下的两条线就是来这里打个通断。通了就能正常工作，不通这个压缩机就是坏的。如果直接给电磁铁供电也不工作，这个压缩机也是坏的

宝马的压缩机是三线控制的.其中一根线是给压缩机电磁线圈.这一点是和普通压缩机一样的.测量方法也是一样的.但需要注意.另外两根线是控制可变电磁阀的.当电磁阀不工作时.压缩机也会不工作.电磁阀的测量方面可以通过查看数据流.或者使用示波器.等方法来查看电脑是否给电磁阀工作信号.

像这个空调压缩机主要分为两个方面，一方面是前方的电磁离合器，这个你可以直接对电磁离合器进行通电，看一下能不能吸住，如果能够吸住带动皮带轮一起旋转，那就说明前方的电磁离合器没有问题，另一方面就是压缩机能不能打压，这个你可以直接通过空调压力来判断，你也可以直接在空调压缩机的进入口和排气口安装一个专门测量的接口，这样你可以转动压缩机看一下能不能正常打压，就能判断是不是内部泄压，无法建立高压了。

压缩机是通过占空比控制的。看数据空调控制模块已经控制压缩机工作了。测量压缩机搭铁线到空调控制模块线路是否导通

经过和技师沟通，并且测量，压缩机的电磁阀有电更换压缩机即可

电源的话有空调模块直接提供，电磁阀的负极由空调控制模块控制，通过占空比信号控制。接上一个试灯接上去看灯亮不亮，灯亮直接换灯不亮，检查外在条件满不满足以及空调控制的线路有没有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，验证压缩机是否损坏，可以直接连接电瓶正负极在压缩机变量电磁阀插头上，注意区分正负极，如果还不行确定冷媒正常。就可以说明压缩机有问题！ 以上故障诊断是根据我10多年年 维修韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这款压缩机的话本身配置方面的话还是非常不错的，就是说它的制冷效果性能还是可以的，所以说你正常车用的话是没有任何的一个问题。

你好，可以通过电脑检测仪，数据流读取，或者说直接用试灯进行测试，不要用二极管的，万用表都可以检测，这个两根线是一个12V电压，一正一负。

。 你好，松宇，这个品牌的汽车空调压缩机的质量还是可以的。 第一，这个品牌是在国内来说是属于中低端的一个小品牌市场的，知名度并不是特别高。 第二，这个空调压缩机的性能还是相当不错的，比较耐用。 第三，这个空调压缩机压缩性吧，比较好。相对来说制冷效果还是相当不错的的

你好，这个压缩机他只要是原厂的，不是翻新的事，都不会有什么问题的。只是说可能质量没有那些大品牌的质量硬一点。