怎么测空调压缩机漏

空调没压力的话，说明空调系统有漏的地方，需要进行加压测漏的方法来进行维修处理的。

仔细检查冷凝器表面是否泄漏，（冲压刷洗侧漏剂），

你好，根据你描述的情况是线路有问题，按照线路图检查一下线路就可以。

捷豹的那个压缩机有三根线，你着车开空调的时候，两根线是有十二伏以上的电的，还有一个是搭铁！压缩机有电到，压缩机不工作，直接更换压缩机

也就是说这三条线其中有一个从继电器过来到电磁铁。剩下的两条线就是来这里打个通断。通了就能正常工作，不通这个压缩机就是坏的。如果直接给电磁铁供电也不工作，这个压缩机也是坏的

你好朋友，汽车空调压缩机漏电，那这个是属于压缩机相关的电磁阀或者是压缩机的电磁线圈内部有线路短路的地方。 第一项这种情况正常关闭空调以后就会停止相关的供电，如果还继续漏电的话，那这个只能更换空调相关的，可变调节压力电磁阀或者是更换压缩机了。 第二，正常关闭空调面板的相关的风速开关，或者是按压off以后车辆空调会自动切断电源 第三，就是检查一下空调系统相关的继电器或者是压力开关有没有问题

像这个空调压缩机主要分为两个方面，一方面是前方的电磁离合器，这个你可以直接对电磁离合器进行通电，看一下能不能吸住，如果能够吸住带动皮带轮一起旋转，那就说明前方的电磁离合器没有问题，另一方面就是压缩机能不能打压，这个你可以直接通过空调压力来判断，你也可以直接在空调压缩机的进入口和排气口安装一个专门测量的接口，这样你可以转动压缩机看一下能不能正常打压，就能判断是不是内部泄压，无法建立高压了。

压缩机是通过占空比控制的。看数据空调控制模块已经控制压缩机工作了。测量压缩机搭铁线到空调控制模块线路是否导通

经过和技师沟通，并且测量，压缩机的电磁阀有电更换压缩机即可

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，验证压缩机是否损坏，可以直接连接电瓶正负极在压缩机变量电磁阀插头上，注意区分正负极，如果还不行确定冷媒正常。就可以说明压缩机有问题！ 以上故障诊断是根据我10多年年 维修韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

电源的话有空调模块直接提供，电磁阀的负极由空调控制模块控制，通过占空比信号控制。接上一个试灯接上去看灯亮不亮，灯亮直接换灯不亮，检查外在条件满不满足以及空调控制的线路有没有问题。

该故障不像是车辆的的空调的问题！之前也碰见到类似的状况，就是因为打压表存在问题！建议换个压力表试试！！

你好，可以通过电脑检测仪，数据流读取，或者说直接用试灯进行测试，不要用二极管的，万用表都可以检测，这个两根线是一个12V电压，一正一负。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空调压缩机控制信号线故障导致的，可能是线路自身有短路导致的，也有可能是空调控制单元内部有短路导致的，建议您按照我说的方法去检测确认一下，希望可以帮到您，谢谢！

通过您发送的故障来看，此故障为压缩机问题导致的。只能更换全新的压缩机来解决。您这款车辆在质保期之内，可以到4s店进行免费更换处理。