新买的车怠速高

您好！首先要确定怠速马达的线路有没有问题，怠速马达内部有两组线圈，这两组线圈的控制电路不能有问题，所以如果怠速马达的线路有问题，线圈就不能正常工作。 第二，怠速马达自身有没有卡滞，通常新怠速马达是在最低位置的。如果这个时候线路有问题，或者怠速马达卡滞，怠速马达的头无法伸出来，进入发动机的空气量大，就出现怠速高

你好，根据您车故障描述三菱欧蓝德刚买的新车怠速时发出哒哒响怎么回事，一，三菱欧蓝德怠速哒哒响，首先看一下是气门响，还是碳灌电磁阀响，气门响跑跑就好了，碳灌电磁阀响，则需更换才行。

你好朋友，像你这个车辆的话，早上启动车辆。怠速偶尔忽上忽下的话，出现一次的话是没有问题，朋友。这个都是属于正常现象的，偶尔一次是没有问题的，这个可能是电脑喷油造成冷车的时候，数据不准。导致喷油混合气不对引起的问题。偶尔一次，没事的话。冬天的话都会发生这种问题的话，夏天的话基本上不会出现这种。冬天的时候有的温度太低，数据不准，电脑版无法识别到准确的数据。进行这个朋友混合气配比。所以说会导致这种怠速忽高忽低的情况。

新车是可以上高速的，但是车子在磨合期，发动机的转速不要超过三千转，速度不要超过一百码

节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

现在怠速状态下测试上下水温温度没有差异循环方面就不会有问题，重点是检查一下缸垫部分，也可以重新排气之后再看

你好，正常的怠速650-850左右都是没问题，你的怠速是多少，超过1000就高了。需要重新匹配节气门了

您好，看您的描述是说冷车发动机怠速高。首先这款车在冷车启动的时候，发动机为了快速升温，怠速的转速大概在1千2百转之间，然后再慢慢下降到720转左右的转速。这个时间大概有10秒左右，这个时间并不是绝对的，主要看外界温度有多少。之后能慢慢降回来这基本是没什么问题的哦

根据你的描怠速不稳定的话就是把节气门拆下来，彻底的清洗一下，清洗一下怠速马达！清洗完以后就可以解决这个问题

偶发现象，无故障码，节气门清洗过，考虑到电能管理的原因电瓶也充过电，还是没有找出问题，建议继续使用看会不会报什么故障码出来

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，车辆冷车怠速高，这个是属于正常现象的，这个是车辆发动机正常的预热程序 第一，如果冷车怠速不高的话，那这个一般都是节气门太脏或者是节气门程序的问题，建议清理一下节气门，然后重新做一下节气门匹配 第二，如果清洗节气门以后解决不了问题，这个是需要彻底做一下车辆相关的检查，看看一下相对应的传感器有没有问题

使用一般时间后可以适当给点油门起步。

你好，换了新怠速马达，怠速高，那需要匹配一下看看。如果匹配了还不行，那么就需要检查是不是其它地方引起的怠速过高

您好，这个是电脑控制的，手动不可以调整

先清洗一下节气门，学习一下这个问题就可以解决的。一般这个问题都是节气门的问题。