怠速电机是什么

哦，先检查一下气门正时

你好，朋友，你这个是什么车型？把你的车型描述清楚一点。还有就是更换了这个怠速马达的话，这个发动机怠速还是高。这个你就要检查一下进去系统有没有漏气，如果没有漏气的话，就把节气门进行清洗一下。还有就是节气门位置传感器损坏的话，也会导致你这个怠速偏高。两个问题，重点在排查一下进气系统漏气这个节气门位置传感器有没有损坏？用电脑读取一下说去旅游或者是故障吗？来进行判断一下。

通过解码器读取怠速电机数据流，看是不是高于目标怠速，清洗怠速电机拆洗节气门体，如果怠速电机发卡不灵活就更换怠速电机。

根据你的描述，你先测量一下发电量，检查电瓶接线柱是否腐蚀。。同时清洗节气门。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………怠速电机本身在工作的时候也是有热量的，只要车子发动怠速电机就一直在工作。…………可以将怠速电机拆下之后关闭打开钥匙门，试一下怠速电机伸缩是否正常，是否出现卡滞的情况，如果力量不足，更换怠速电机就行了。…………当怠速电机本身出现问题，内部的线圈短路或者是机构出现磨损以及损坏的时候，就会导致伸缩困难，从而造成电机发热的情况。…………如果怠速电机根本不动的话，有可能是发动机电脑出现异常情况或者是线圈或者是怠速电机到电脑之间的4根线存在短路或者虚接，电脑持续发送信号，怠速电机也会很热，先排除线路问题吧。线路好的，更换怠速电机就行了。

更换的副厂件的原因，这个要用正厂件，副厂件用不了

你好，根据故障描述分析，怠速电机发卡的话会出现怠速忽高忽低，怠速不稳，不好首车，行驶中易熄火。

根据您描述的可能就是亏电导致的，然后不是车辆的故障，您这个就是跑这个五六十公里试一下，或者是找个店里让充电器充电。

怠速电机在工作的时候是12伏，属于低频方波信号

你好朋友，你这个发电机现在发电量都是正常的，因为你这个车在这个充电管理系统。充电管理系统的话，你这个在你这个电瓶充到92%的时候，这个就会停止充电，导致这个发电机不发电，你把大灯打开以后就可以进行充电的，这个是属于正常的。

根据车主描述 更换节气门总成 即可解决问题

你好，一般431和道通解码器都有节气门匹配功能、先匹配学习，没有故障码的情况下怠速高，一般都是漏气导致

你好，没有怠速。首先看节气门是不是太脏了，有怠速马达的车。看怠速马达有没有损坏了。

第一，你需要检查一下车辆碰撞之后出现的线路是否存在问题，第二，如果说车辆所有的零部件都已经更换为全新的，你需要确定更换的零部件是否存在问题？第三，您这个车辆是属于偶发性的，我建议您先用专用的，整个删电脑将车机系统升级到最新

您好，线路颜色图已经发过去。根据图片检查