bj20电子手刹故障灯是什么样的

这个主要是因为你的车身稳定系统出现了故障，从而导致你现在这两个故障灯同时点亮的。常见的故障原因可能是底盘的转角传感器有问题，或者轮速传感器有问题，所以这个需要尽快找一个修理厂，然后使用解码器读取故障代码，然后根据故障代码的提示再去做对应的检查和维修就可以了，一般出现这样的情况，车子还是可以继续行驶的，你可以缓慢的开到附近的修理厂维修。

如果这几个故障灯同时点亮的话，那么主要是因为你的abs系统出现了故障，如果现在仪表上面有这种故障，而且车辆现在无法正常启动，那么很有可能是你的abs系统出现了通讯故障，这个可以考虑去检查一下abs的插头有没有出现松动的情况，然后去重新插拔一下看一下能不能正常启动，如果还是无法启动的话，建议您直接找修理厂过来，给你救援就可以了，这个是需要使用解码器连接车辆，然后根据故障码进行维修的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。此时出现电子手刹系统故障会导致车无法行驶，这时候可以先将车熄火，等待10分钟以上，然后重新上电试试，如果电子手刹还是无法解除的话，需要将后面分泵的插头，拔掉之后用连接线直接为电机供电，这样可以手动解除刹车，车可以紧急行驶。等有时间再去修理厂或者售后进行维修就可以了，希望我的回答对你有所帮助。

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如果出现这种情况的话，那大多数原因是因为车子的轮速传感器出现了故障，这个必须要就近找个修理厂，用解码器连接车辆，然后读取一下故障代码，这样就能够确定是哪一个车轮的轮速传感器有问题了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，你需要测一下电子手刹模块的t46a插头的2号针脚和3号针脚。 t46a插头的12号针脚13号针脚电压是不是合适，如果电压不合适的话，那就是模块内部的问题。

这个电子手刹它这个更坏的话价位是比较贵的，如果只是单独的电子手刹控制开关的话，这个更换大概也就是一二百块钱左右就可以更换到。如果说整个电子手刹系统需要更换，这个价位特别贵的，大概需要2000多块钱。因为它那个电子手刹包括这个线路，电子手刹，控制开关，电子手刹，控制电机，电子手刹，控制模块。这个配件还是比较多的，所以说更换的价位比较贵，如果全部更换需要2000多块钱的。而且这个更换还是比较麻烦的，这个电子手刹更换之后还是需要这些学习和匹配的，要不然没有办法正常使用工作。

这个情况应该就是偶发性的故障，主要的问题就是通讯线路这里存在问题引起的故障需要检查下通讯线路这里看看，正常基本就是这里有问题引起的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子手刹模块本身损坏导致的问题，你检测一下右执行器电机到模块的线路电压是不是合适吧。两条线路电压都检侧一下看看吧。如果线路电压不合适的话，线路也是通的情况下，那基本就是模块本身损坏导致的问题。

你好，这种情况首先把故障码消除一下看剩下什么故障代码。另外再匹配一下转向脚，传感器，还有ABS控制系统这种情况在检查一下电子驻车系统看插头是否虚接，应该可以测量一下后面的控制线路看是否正常，这种情况可能性较大的就是插头虚接

像这个车型的话，电子手刹并没有单独的控制单元，如果出现电子手刹故障的话，你可以进入abs系统，然后去读取一下你现在的故障码，还有你电子手刹方面的数据流都是可以从abs系统当中读取的，像abs系统可以根据你的开关来直接控制后轮的电子手刹模块，这种设计的话省略了一个单独的模块，可以降低车辆的制造成本。

客户没回答

你好，这种情况的话先用电脑检测一下手刹系统看是否存有故障码，其次就是手刹电机或者模块看是否有问题导致的

此车通病，后桥旁边的线束非常容易折断。特别是冬季。线束预留过短，防冻性能差。如果在保修期内一定要去4s店免费维修。