刹车和电子手刹的区别是什么

您好，电子手刹，是一个手刹开关给电脑信号，电脑控制手刹电机工作。机械手刹是手刹拉手通过机械拉线方式，拉动分泵形成手刹车。P档是变速箱里面的一个锁止机构，防止车辆滑动的。自动驻车是驾车过程用，踩刹车停车后，电脑控制刹车停车，防止车辆溜车。希望我的回答能够给您带来帮助

手刹就是咱们传统的这个机械手刹，就是说有一个手刹拉线，然后连接后面的这个手刹风泵。然后有一个操作拉杆向上拉的话，就会把沙发后面的这个刹车风泵进行伸缩，然后进行卡住。然后就会把刹车片顶住，然后就会导致刹住车辆。电子驻车的话，他就是一个这个电子手刹，就是说有一个开关控制线路来控制后面的这个左右两边的刹车，分泵上面的这个电机，这个电机工作来控制这个刹车风泵，然后把这个刹车片顶住进行刹车。

像这种情况的话主要就是一个行程的问题，你本身电子刹车的话，它这个电机推动的行程距离会大一点，正常的话，机械手刹行程距离，没法进行调节。

这个其实没什么区别的。N挡是空档，也就是说本身并没有档位，而P档是锁止停车档，也就是说把车停在停车档位上可，这两个位置拉手刹都是一样的，没有什么太大的区别

相关方案如下： 你好，电子手刹放不开，一般是后方电机的连接线束出现虚接断开或者是执行电机出现问题。如果是模块问题，会在中央控制模块或者是手刹模块中读取到故障代码。显示数据丢失。手刹开关出现损坏的几率也非常大。可以用电脑执行动作测试，拉紧手刹和释放。如果电脑测试一切正常，直接更换开关就可以。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快

你好，这个新款和老款的电子手刹分泵还是有一点区别的。这两款是不一样的。

电动车刹车盘6mm和3mm的区别主要就是厚度不同。刹车盘太薄的话会影响刹车安全系数。急刹的时候容易导致刹车盘破裂。所以刹车盘底于3毫米的时候建议更换了。

你好，点刹车和踩刹车相关的区别，这个主要是制动力度的区别。 第一，现在车辆基本上都是全部标配ABS防抱死系统，所以说这个正常制动的时候，一般不需要额外的点刹的。 第二，车辆在紧急状态下制动的时候，直接将刹车一脚踩到底，车辆的ABS防抱死系统就会启动工作，这个相关的系统就是防止车轮抱死，然后进行相关的间歇性点刹的。 第三，ABS防抱死系统可以有效的缩短刹车距离，提升车辆制动的安全性

1. 制动方式不同 断气刹:是驻车制动,与气刹刚好相反,它是让高压气体顶开刹车片,(在无气时,刹车片是抱死刹车鼓的)所以断气刹的车... 气刹:为行车制动,原理是让高压气体顶动刹车片,达到制动效果。内为中央容盘式制动,是人力... 2. 使用时机不同 断气刹:断气刹制动可以作驻车制动,还可以作应急制动。2、气刹：气刹的普通手刹驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。三、原理不同 1、断气刹：当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是汽车处于驻车制动状态。 3、气刹：驾驶员通过踏板机构操纵制动阀。当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀拉臂下移，而上端以销轴为支点往下压，使制动阀上、下两腔的进气口分别与本腔的出气口相通，使储气筒前、后腔的空气分别通过制动阀的上、下腔进入后、前制动气室，从而促进制动器进入工作。

汽车前片只需要把轮胎拆掉分开卡钳活塞归位就可以，后片一样操作，电子手刹的话就要用电脑进行活塞归位了，没电脑不能换

有部分车型，只有电子手刹，一般是国产车和中高档车都有。有些车是机械手刹，有手刹线的。

只要你的这种情况，只要把手刹改装好了，是没有问题。你可以放心。

对汽车的了解

你好，你咨询的问题我已经看到了，请稍等，现在这里面为您解答这个DOT4加的话就是BTot4等级要高一点。

刹车油dot3和dot4的区别在于它们之间的沸点不同,dot4的沸点比dot3的沸点要高,相对的也被认为dot4的刹车油性能更加好。