双模态冲压发动机

最佳答案

显示节气门应急模式，它这个发动机就是一个怠速的状态。因为节气门应急模式就是节气门系统出现了故障，节气门没有办法正常工作。虽然说可以正常工作，但是它里面的传感器不能正常给电脑信号，所以说发动机的转速没有办法提高，发动机就是一个怠速的状态下运行。

节气门应急模式是发动机什么状态

郑晓辉

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技师郑晓辉

显示节气门应急模式，它这个发动机就是一个怠速的状态。因为节气门应急模式就是节气门系统出现了故障，节气门没有办法正常工作。虽然说可以正常工作，但是它里面的传感器不能正常给电脑信号，所以说发动机的转速没有办法提高，发动机就是一个怠速的状态下运行。

发动机冲洗了行车模式调整不了

根据你描述的故障情况检查一下是不是哪里洗的进水了，使用空气枪吹干净，清除一下故障代码以后再试车看看，读取故障代码过来看看

郑建华

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奇瑞272，双缸电喷发动机，始终高温状态，

如果车辆现在一直处于高温状态的话，那么需要着重检查一下发动机的散热是否正常，一般来说出现这种情况主要是因为散热不好，需要检查一下机油量是否充足，如果机油量没有问题的话，那么建议您检查一下外部散热是否正常，而且要看一下你的温度传感器有没有问题，如果一启动就会高温的话，那么很有可能是传感器坏掉了出现的假高温状态。

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EA211发动发动机报增压压力超过极限主动静态，

增压未调节，由于你已更换增压器所以就需要检查调压电磁阀上真空管到进气管接头是否有堵塞，一定要捅一下，如果这个也没问题肯定就是发动机控制单元的问题了

马勇

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北斗双模发动机未息火工不工作？

你好，根据你的描述，车辆在未熄火的状态下，发动机是正常运转的，发动机的各个系统也是正常工作的，比如，正常的散热，正常的供油，除非发动机出现故障，或者燃油耗尽。发动机会自行熄火。

张江海

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众泰双离合发动机报P0700TCU故障，波箱有冲击

建议先检查线路，如果线路没有问题，电脑版的可能性比较大，电脑版有问题也会造成波箱有冲击感，祝您生活愉快，请5星好评，谢谢

龙宇

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发动机变速箱传动模块检测不到动态大灯不扫描

你所说的这个2CP，他影响的只是驾驶自动驾驶辅助的一些功能，但是对大灯来说还是要去检查一下你的这个社吗？就是用DTS看一下这个社吗？哪里有问题才不会出现那种嗯几何多光束的那种照射效果

陈亚涛

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rotax发动机二冲程发动机有涡轮增压的吗

没有增压机二冲程发动机

薛宁

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你好，请问轿车在热车没熄火的状态下用高压水枪冲洗了发动机舱有事没？

冲洗发动机时，不可以用高压水枪直冲插头橡胶老化容易插头进水，导致短路烧坏线路以及电脑

李兆政

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3.5T的EcoBoost发动机是双涡轮增压发动机吗

是的

黄克凡

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估计发动机冲缸了！打压了发现漏

看机油颜色，有没有增多，发动机启动会不会抖。会不会冒白烟。启动时候，水壶水会不会翻滚。或者打压时候，使用内窥镜看气缸内有没有水流进去

邱自军

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双环小贵族1.1L发动机喷油嘴没有脉冲信号？

你好.建议检查喷油嘴喷油嘴供电电路以及信号线路是否正常。排除线路问题，建议检修发动机电脑。

陈卫新

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尚酷双增压发动机油耗高

这个主要看一下，长期的要修正值，看一下是不是过高。如果是过高的话，往里边喷一点化清剂，看下有没有往下减，如果往下减的话就不是氧传感器的问题。如果不往下减的话，就再检查一下，应该是有漏气的地方。

王志超

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四缸四冲程做功顺序为1、3、4、2的发动机，当4缸位于压缩冲程上止点时，2缸的进气门处于什么状态？

你好！这个情况下二缸是出于进气冲程，所以他的进气门处于打开的一个位置哈。

彭为震

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车身网关模块的双稳态继电器是和车身网关模块一起的吗？

是焊在里面的

甄宗凯

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14年福特翼虎1.6T发动机报增压压力过增压状态

你好，根据对故障的描述，以及数据流来看，该情况先排除进气和增压管道是否有松动漏气情况，增压压力传感器线路是否异常，排除这些可以考虑增压压力传感器的问题，该传感器电阻为5—60欧姆之间，超过或者低于都是有问题的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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