汽车空调 无冷媒 压缩机能启动不

更换膨胀阀之前空调压缩机能够正常启动，说明空调电路正常。更换膨胀阀之后出现抽真空无法加进氟利昂。需要考虑低压管端口连接不到位，膨胀阀异常堵塞，管路堵塞以及泄露。解决方法为:将高低压端拔掉，重新打压至13bar，然后发车启动AC，观察压缩机是否工作？如果不工作查线路（重点压力开关）如果工作，就熄火，将管路中的压力释放，然后打压至20--25bar之间，保压40分钟。确保空调管路无泄漏。之后放掉管路压力，抽真空15分钟--30分钟左右。加氟，瓶倒立，排出加注管内的空气（待有氟的气体出来)，之后从低压端加入氟利昂，待低压端指针回落拧紧低压端阀门，发车开空调AC，风量最大，油门保持2000转，准备加入第二瓶氟利昂，直到高压维持在13--17bar之间即可（一般氟利昂加注量为600克左右）

根据维修技师提问内容通过沟通了解故障现象判断可能是空调面板故障，

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………汽车的空调管路中没有冷媒的话，压缩机是不工作的。…………汽车空调管路中有压力传感器，压力传感器负责时刻监控管路的压力，信号当压力在符合的范围之内控制系统才会接通压缩机，否则的话为了保护压缩机是不会通电的。…………空调压力正常不低于4个，不大于20个压力，在这个范围之内压缩机才会接通。

根据您提的问题，做出以下解答: 1、压缩机吸入端带有低压保护开关，空调如果没有冷媒，自动会停止运行。2、冷媒全加时，应先抽真空，从空调冷凝器注入。3、冷媒补加时，可以直接在运行时，从压缩机吸入端注入。

压缩机插头有电到，压缩机不工作是压缩机的问题。

这个故障重点是高压电瓶到压缩机线路导不导通。如果导通压缩机有问题，如果不导通是要换AC /DC 模块和线路。同时根据远程诊断的结果，高压电瓶里面的30A 保险丝坏的和AC /DC 模块里面的电容值不在正常范围。

你好，按照电路图，先查查保险丝，如果开空调没反应（压缩机和风扇都不工作），还是空调面板没信号输入或输出，或都室外和室内的空调温度传感器坏了，这个可用解码器读温度，如果在负数度，那么说明传感器坏了求线路断了。

你好，这种情况的话先检查一下系统氟压力看是否过高，其次就是管路清洗一下，看是否循环散热不好导致压力高。

这个压缩机他这个排量还是比较大的，这个加一瓶的话，这个肯定是不行的。这个至少需要加这个1.5平左右这个空调压缩机才可以正常启动才可以正常工作。也就是说这个量比较少的情况下，看里面的压力比较小，它这个空调压缩机也不会工作的，必须要达到一定的压力之后，他这个压缩机的压力传感器检测到压力比较高，它这个才可以正常工作。

你好，此问题考虑压缩机没有工作或者管路出现堵塞，加一罐之后，压力达到6个，如果压缩机不转，是无法继续加注的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你看蒸发器温度0度，这个不正常的！这个问题先检查一下蒸发器温度传感器及线路！然后测一下压缩机插头供电是否正常！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

先检查一下相关的保险丝，继电器及其相关线路是否有问题，然后检查一下压力开关。

您好朋友，很高兴帮您解决问题的解答，劣质的冷媒会损坏汽车的空调压缩机的。 第一，劣质冷媒里面杂质比较多，时间长了容易导致压缩机堵塞。 第二就是这个相关的冷媒制冷效果也不好，会加剧压缩机的相关的工作符负荷 第三就是这种冷媒，一般都是纯度比较差。里面空气比较多，

你好朋友，汽车空调更换压缩机打压力进行测试，然后无法建立压力，那这个很明显是有漏气的现象。 第一，这种情况首先要检查一下空调压缩机相关的连接管路有没有漏气的现象？漏气的可能性是最大的。 第二就是相关的空调管路的问题，那这个漏气如果是无法建立压力的话，那这个渗漏的是非常快的，这个一般可以确定具体的位置。 第三，如果是冷凝器的话，那这个直接更换新的冷凝器就可以了。

空调不制冷，0597故障。更换电子节温器出水室。