标志空调压缩机故障

离合器控制故障。可能原因线圈、线束、保险丝、模块。

离合器控制故障。排除保险丝，压缩机离合器线圈电阻，线路及插接器端子，然后考虑模块。

你好，你这个检查一下压缩机供电搭铁是否正常，如果正常就是压缩机本身问题导致。

根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。

根据描述，压缩机不工作首先检查外部环境温度，蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题，需要检查发动机舱保险丝盒以及它上面的连接插头，压缩机供电保险丝等方面。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。

这个检查一下压缩机这里火线，跟打铁是不是正常的，正常的就更好线圈就行了

标志207空调故障码压缩机控制对电源短路【车型：标致207 2011款 两厢 1.4L 手动品乐版】此车电脑检查报压缩机故障，检查压缩机插头无供电，直接给它供电，压缩机工作正常，建议更换发动机舱保险盒，后客户说刷软件解决。

检查离合器插头供电打铁是否正常，这个插头是psf1供电的，检查线路有没有问题，如果没有问题，看psf1里面有个关于空调的参数是否处于开启状态，如果处于开启状态那就是psf1坏了。

压缩机不工作，拔掉驾驶室保险丝模块插头直接供电可以，排除压缩机和线路后考虑模块内部问题。

你好，检查一下AC信号，室外温度，室内温度，空调压力都是正常的，那你这个就是机舱保险盒问题。

离合器控制故障。可能原因线圈，发动机舱保险丝模块，线路。测量线圈电阻正常，线路正常，考虑保险丝模块。

压缩机控制故障。可能原因离合器线圈、插接器端子、线路、发动机舱保险丝模块。测量线圈电阻，正常4.5欧姆左右。

压缩机变排量控制电路故障。可能原因压缩机后面电磁阀、线路、插接器孔端子搞大、发动机舱保险丝模块。变排量电磁阀电阻十几欧姆。电磁阀插头1脚到发动机舱保险丝模块5根线黄色插头4脚，电磁阀插头2脚到5脚。

以图示测量压缩机控制电磁阀 锁止传感器和电磁离合器电阻是否正常异常的话更换压缩机总成，没问题测量图示线路或更换电脑。

压缩机离合器线圈控制故障，测量线圈电阻正常4.5欧姆左右。线圈电阻正常，就换发动机舱保险丝模块。