烧气发动机故障灯亮正常吗

不正常，及时沟通，免费检查维修

经检查实际值为正常，建议检查跑起来有没有动力，检查涡轮压力，有的话删故障码

你好，你这个测试一下电瓶有没问题，如果电瓶有问题也会乱报故障。

检修气方面 存在故障

此故障为正时调节故障，涉及正时调节器，调节电磁阀 ，机油压力，线路，控制模块 解决步骤: 用试灯笔先测量电磁阀供电电源和信号，试灯笔镊子搭铁，笔尖测量插头1号端子 正常会测到一个长电源12V, 信号线为电脑控制负极， 试灯笔镊子镊正极 笔尖触碰信号线，正常试灯会一闪一闪，如果都符合测量调节 基本可以排除 线路，控制电脑，没有问题， 用万用表测量电磁阀线圈 正常8到13欧姆 ，如不符合条件 更换电磁阀

改气后故障灯是正常的，，没有问题，

您好根据您的问题咨询分析，自检常亮，就是车子没有启动着车之前，仪表点亮时常亮的，启动着车以后发动机故障灯熄灭！正常现象可以放心使用！正常的啊，只要车子启动着车以后发动机故障灯正常熄灭就是正常的，没有什么原因，因为是正常的现象，可以放心使用！

根据您描述的情况，检查一下图片上的保险丝是否有电，这个保险丝是给这些电器供电的。

目前没有故障代码，结合故障现象来看可能是点火不好引起的缺缸抖动，发动机运行不平稳，读取一下发动机运行不平稳值。急加速把故障代码试出来，在拍照发给我。

这种情况属于正常现象，清除故障代码，不会再亮灯就是没有问题的

显示的是主要是靠近水箱这一侧的，前部的三元催化器，需要进行更换。

你加一箱98的油试一下，没用换1列后氧传感器

驾驶员信息中心。都是高配车型才有的，你看你车辆上面具备不具备这个功能。高配的上面会提示机油低，立即维修车辆以及冷却液液面低车门半开举升门半开会有这些提示，你看你的有没有，如果没有的话不具备的话，那就没有这个功能，没有这个功能的话你就不用检查这一块。如果有的话，那它这一块是在仪表组里面仪表组件。就是我们的组合仪表。只是中间的那块显示屏叫dIc驾驶员信息中心。这块如果说嗯，车辆上面是具备的。那么这一块出现这个问题的话，您可以重点检查组合仪表。就是组合仪表损坏，只要你组合仪表，其他的功能正常，你组合仪表的一些电源线路方面不用确认，只需要更换组合仪表。

这个故障码是电源模块有问题，还要检查电瓶的电压是否偏低。电瓶没有问题的话就更换车辆的电源模块。模块安装在左a柱下面。

这个是正常现象，发动机点火开关打开之后，发动机还没有启动的时候，这个发动机的故障灯是亮的，这个正常的是车辆的一个自检过程，发动机启动之后它这个故障灯就会自动熄灭的。现在的这个发动机车辆都是这样的，这个正常的没有任何问题，正常使用就可以了。