ea888故障码p200800

建议检查进气翻板真空系统有没有问题，检查翻板位置传感器线路是否正常，都没问题的建议更换位置传感器。

建议检测风门位置传感器真空控制阀和连接杆

检查一下线束有没有断路短路，如果线束都没有问题，建议更换发动机电脑板

您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为进气歧管翻板马达或者进气歧管内部机械故障导致的，具体需要拆解做进一步检测来确认，希望可以帮到您，谢谢！

请先确定一下，之前维修插错的插头，插头正确之后再测量电路。 由于时间关系已经结束，可以加一下我

根据故障码分析进气系统的问题，既然已经缩小问题范围。主要排查进气调节装置的线路执行机构。

高压油泵压力怠速时在40bar左右。本车怠速和加油门都只有7bar，说明故障提示的是真实故障。引起油压过低的可能原因有低压油路，高压油路和电路，建议测量低压油路压力，如果低压正常，高压还是7bar。就可以排除低压问题。然后在7bar时，人为为高压系统泄压，看压力是否会下降到0bar，如果可以，电路正常。 剩下的，就考虑高压系统了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障明显就是漏气。先排查进气管路有没有漏气的，如果正常建议更换废气阀。

根据你的这个故障代码来看的话，主要是因为你的发动机正时链条拉长导致的，这个故障代码也算是这款发动机的一个通病了，建议您直接更换正时套装就可以了。在拆卸正时套装的时候，你还需要检查一下你的四位三通阀有没有问题，有没有泄压的情况，建议你把这个四位三通阀也同时更换掉。而且我看你这个故障代码，是怠速的时候会不会出现，如果只有加速的时候出现，那么建议您着重检查一下，可变正时系统还有就是过桥轴承这里有没有泄压。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆同时报燃油压力调节故障，报系统过希故障。当低压油压过低时，会同时引起这两个故障的发生。根据经验，建议更换低压油泵总成。 低压油压数据标准。 在任何环境下，低压油压标准，反复开关钥匙，直到低压油压不再上升，压力最低4.5bar，关闭钥匙以后，等待10分钟，压力不应该低于4.0bar。

你好，根据你的情况，，那n75换了，你测一下阻值多少， 下面那个电磁阀检查也没事，就怀疑是涡轮增压器有问题！

你好，建议多试车，确保没有隐患，后续再跟进情况，希望能帮到你

针对您这个发动机故障码 建议先检查机油压力开关是否损坏导致的，报这个故障 然后再检查怠速时的机油压力是否满足1.2