菲亚特派力奥氧传感器故障

进气压力传感器可以通过数据流分析进气压力传感器好坏 就是通过当地大气压然后熄火数据流打开 看看是不是和当地大气压一样 如果一样说明进气压力传感器好的 不一样或者差很多说明有问题

建议先更换遥控锁电池。

菲亚特菲翔更换氧传感器后，故障灯还是没有消除的，可能原因和相关解决方案: 第一，氧传感器质量问题，首先读取故障码，如果是报前场传器故障的话，先排除线路，检查前氧传感器的电压是否正常。加热线到电脑板的线路是否导通良好！ 第二，三元催化器老化，如果电脑报的是三元催化器老化故障的话，这种情况传感器是解决不了的，需要重新更换三元催化器或做清洗尝试处理。 第三。电脑版故障。排除线路和氧传感器，三元催化器故障的话，那就是电脑版有问题了。可以给专业修电脑版的拆解维修。

你好，二手车买卖 1，车子没有事故，水泡，发动机没有烧机油，外观完好，内饰8成新，底盘没有磕碰变形的，公里数少，车况精品，而且可以正常过户，就可以正常购买 2，烧机油这个可以自己检查，看冷车启动踩油门有没有蓝烟冒出来，或者看排气管后面的积碳多不多 3，二手车购买了，还需要去过户。过户加上牌的费用价格在320左右， 4，这个车子的价格就是2000

建议方案：我这边告诉您检测方法，传感器也是针对于车型的，进气压力传感器，拔掉插头，三个五伏电压，分别是，压力传感器的信号，压力传感器的供电，温度传感器的供电，温度传感器与压力传感器集成在一体，共用一个接地0伏，当然，压力传感器，电压随着转速变化而变化，电压，一般0.5到1.5之间波动，当然，每个车的数据都是不一样的，仅供参考，最大输出电压4.8伏

对照自己的车型选择合适的氧传感器，最好使用博世的。

数据流进气压力多少，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

您好，根据您车的故障分析，如果线路电压都是合适的话，4号针脚是供电，其余的线路电压都是直通发动机模块内部的。一条5付电源电压一条0.1到0.9付唤醒信号电压一条1付到4付左右的信号电压。一条搭铁。那就是传感器本身的问题。

你好，本田凌派后氧传感器没有单独的故障灯，后氧传感器出问题，发动机仪表的尾气排放等会点亮。常见的问题是由于燃油品质不好，喷油嘴雾化不良以及三元催化出现问题导致的，可以先检查一下这些地方，如果都正常的话，更换后氧传感器就可以了。后氧传感器正常的工作电压在0.6~0.8伏，如果观察数据流发现氧传感器波动很大，最大的可能性是三元催化出现老化导致的，可以用草酸清洗，三元催化浸泡半小时以上，用干净的水清洗干净，装复后可以试一下。对我的回答有疑问可以回复我，我在第一时间为您解答。

检查一下风扇有没有高速转

车辆报偏航率传感器相关故障码问题需要对传感器相关进行详细的检查及测试，同时ESP系统工作过程中是需要偏航率提供相关车辆姿态信号。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这款车比较老是单凸轮轴，并且它没有可变正式系统，所以说最按最传统的办法去对，就可以，就是曲轴一缸上止点，上八字下八字。

你好，根据咨询问题，建议先紧下发电机皮带，一般是皮带松导致怠速发电机充电指示灯亮，

您好，根据您的描述以及现在的过段时间是目前看书地流的话，应该是存在系统漏气，这个可能性是非常大的。所以呢，你现在就需要对他的系统进行。检查看有没有漏气。