大众途安仪表上亮起EPC故障灯

节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。 现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。 检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。 如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。

经过和技师沟通并且了解故障现象，这个车一个是发动机的空气流量计和线路故障，另一个是电子刹车模块通讯故障，需要根据电路图进一步检查问题比较复杂，技师选择了包解决服务

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查更换正时套件。希望能帮到你，祝你生活愉快！，

你好根据你描述的问题，，需要检查进气系统漏气。现在空气流量传感器数据不对，在2.2左右正常，希望对你有所帮助

你好！根据你的描述，如果链条更换了，肯定没有问题，大致原因就是VVT或者说凸轮轴瓦盖，VVT座子，阀芯，凸轮轴本身等导致，可以跑但是这个会直接影响VVT调节错误声音大，我建议你跑这么远最好是先处理。

您好，根据与您沟通了解。需要 把线换挡。

你好，首先检查一下高压泵N276线路，高压泵怠速的时候压力40bar,加到3500的时候，120bar如果达不到，更换高压泵吧。

电子节气门故障，建议清洗节气门消一下故障码

从这个测量值来说，5伏的参考电压是没有问题的，检查节气门传感器的线路

有可能是刹车灯开关，或者节气门，或者燃油质量有问题。具体需要电脑检测一下。

重新检查正时才行，正时就按图上这个记号对就行，凸轮轴和链条上面都是有单独记号的，对正就行

你要检查哪个地方漏气，漏气也会影响燃油压力传感器功能失效。碳罐电磁阀也会影响混合气过稀

根据故障现象描述，此故障码并不需要理会

你好，朋友，根据你描述的问题为你解答你这个故障现象的话，主要检查一下节气门这边针灸是不是有脱汗的问题，节气门针脚重点检查一下，把这个外壳打开看一下内部如果有脱落进行更换或者修复来解决你这个问题。

你好，上海大众汽车EPC灯就是发动机故障灯。首先检查一下刹车灯，亮不亮、如果灯不亮的话，他也会报，还有节气门脏了也会报、刹车开关坏了也会报这个故障。具体什么问题，最好电脑诊断一下，根据电脑报吗维修