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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好四驱系统有问题
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全轮控制模块线路被老鼠咬断过,之前有接好了,现在又有报故障了,现在查了线路都是好的不会断的
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技师于雷建议拔线换新的,大众车对线的阻值有要求
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车子在起步行驶的时候卡的一声
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技师于雷先别开了
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线断了我是用别的线接起来的
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技师于雷那线的阻值也会改变的
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用检测电脑消了故障码之后,车子一开动跑到一此不平的路面一震动之后故障灯又亮了
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技师于雷那不是线路还是有虚接的地方吗
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线路断的地方是在汽油泵上面的地方,四条线都断了,都有接好的
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这条线是连接后差速器上面的四轮控制模块的
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技师于雷一颠就犯病。还行线路虚接
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你的意思就是重新买一条原车的线束换上去就好了是吗?
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技师于雷对
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技师于雷还是不行就需要更换模块。但按你说的,还是线路来的
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电脑报的是线路,如果换模块是不是还要重新编程?
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技师于雷需要
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技师于雷先换线吧
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技师于雷模块不能一颠就犯病
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线路4条都断了,我用的线都是比原车的粗的
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技师于雷阻值问题
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技师于雷我建议更换
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前面差速器有没有线路?前面没有去查线路有没有问题?
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模块是不是只有后差速器上面那一个在左边,后差速器右边好像还有一个马达
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技师于雷检查一下看看
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大众老款途观气囊故障灯亮你好!他这个故障码不是说是安全气囊的,它是有一个指示灯的。它就是检测副驾驶有没有人。然后他有一个指示灯会点亮的,一般在那个车顶上面前排的那个照明灯那里。你看一下就说你拆的时候拆到这两个地方没有。然后这个拆了之后就出现故障了,应该还是说是,有线应该忘记了,你顺着线摸一下。或者就说拆的时候碰到哪里的线了,给碰疯了或者就说他的时候把线头别的线头给扯掉了,你可以检查一下这些
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大众途观12年1.8t故障灯亮根据你这描述的问题可能是碳罐管路有漏气的情况,需要仔细检查一下
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大众途观发动机故障灯亮故障码是混合气稀,之前更换涡轮增压器和这个故障码没关系,检查发现废气阀漏气,更换即可。
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大众途观亮手刹故障灯03263功能故障根据描述,先进入53驻车制动读取长编码,然后手机拍照,然后把里面的编码全部清除掉,然后把原来的编码写进去再试下,如果不行就这个手刹模块损坏需要更换
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大众途观1.8T 有时候故障灯亮先检查有没有漏气的地方。没有漏气就更换电磁阀
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大众途观亮发动机故障灯先检查一下,如果没有问题,换碳罐。
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大众途观故障代码这个得检查轮速传感器本身才行,亮故障灯都是这个导致的
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大众途观加速无力故障灯不亮这个故障是增压压力低,故障范围有,增压机,旁通阀常来,电子阀损坏,新鲜空气循环阀,漏气,增压压力传感器
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大众途观大灯范围控制故障车辆右侧大灯模块无通讯造成故障,原因有模块故障,供电保险,线路故障。
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大众途观P2015故障进气歧管通路位置传感器/开关电路范围/性能(第1排),根据故障代码显示这个故障是进气歧管翻板位置传感器损坏了报的该故障
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