骊威can线通讯故障U码1001

你好，再测量这几根线和仪表板之间的通路，变速箱和仪表板之间联系的这些线路，如图所示，

然后我上面提到的供电电源进行处理，然后网络通讯线进行连接，一定要处理连接牢靠。如果以上处理完之后bcm里面依然报故障进行更换bcm。而组合仪表的话，可以再等一下。可以等把bcm换完以后，再看组合仪表里面还报不报故障，因为车身电脑的话它就是网关，它的概率故障的话要高于其他。

你好。通信故障，建议先测量下通信线是否存在短路开路的现象，通过测量线束，可以判断具体什么原因导致的通信故障。比如说测量电阻值，可以判断线束。端模块，这些问题。希望能够帮助你，谢谢

检查变速箱阀体电磁阀

客户反映:福克斯Can通讯总线故障，动力控制模块通讯故障【车型：福克斯 2009款 两厢 1.8L 手动舒适型】 维修过程：经确认确实存所说故障，根据故障码及之前维修经验可判定仪表故障

你好，通讯线路异常的话重点检查一下保险盒插头线路及车身控制模块看是否哪里断路接触不良其次就是控制模块本身看是否有问题导致通讯异常车身控制模块电脑版插头重点检查一下看是否接触不良

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的反馈确定CAN 线对地短路了。

你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是ABS控制模块本身的问题，你先把ABS控制模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话，那就是ABS控制模块本身的问题，如果拔掉插头电压也不合适，那就是can总线BCM 模块本身的问题。

您好，首先测量CAN线的电压是不对得，可能原因是因为某个模块损坏导致的拉低CAN线电压，所以赶紧网络结构图，分别把CAN总线上面的模块一一个的拔掉进行测量CAN电压，如果电压回复到正常，相加得5v，那么拔的哪个模块就是哪个模块损坏了，希望可以帮到您

您好 根据和您的沟通 建议1.检查EGL线路是否对地短路 2.检查ECU是否工作正常

根据故障码需要检查一下总线的电压是否正常，要是不正常就需要断开相关的模块在测量电压是否正常。还要检查一下线路有没有短路的地方。

通讯故障可通过每个模块的电压，跟终端电阻测量

您好，根据您的描述以及提供的信息，该车辆目前处于网络瘫痪的状态，并且can线电压不正常，这种情况下，我们要先排除掉某一个模块短路引起的网络瘫痪，所以逐一拔掉网络架构图上的模块，如果拔到某一个模块，can线电压恢复正常，也就是相加等于5v了，这个时候找到该模块的供电接地，确认无误后，基本上就可以断定这个模块内部短路导致的网络瘫痪。如果模块都正常，考虑仪表盘损坏，因为该车型的仪表盘为网关。

解决方案：从故障码含义来看 此车报的中速CAN网络 包含车身系统 舒适度和便利性系统，测量下诊断插头的3号和11号 针脚电压 正常两条电压加起来5伏，这两个针脚直接到BCM 车身电脑 其他模块包括车门模块，远程通信，座椅模块，无钥匙模块等等 都是挂在这两条线上的然后测量车身电脑的C2BP01C 的53 54 针脚，一段一段的进行测量 节点多分段测量。