热车后爆振传感器故障

需要检查正时，以及汽油是否有问题

建议检查电脑板以及电脑线路

根据故障描述及问诊，结合故障码，建议检查确认发动机电脑至爆震传感器单线的导通性，如无异常，建议更换原厂爆震传感器测试处理

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况应该是。爆震传感器有问题通过读取或者测量一下爆震传感器的电压，看电影啊是否异常不异常的话直接换传感器。

正确电压，打开点火开关为5伏， 先确定线路，如果没问题的话，你就更换一个传感器，反之则查询电路和电脑版本身故障

你好，师傅根据您的故障现象分析丰田老威驰爆震传感器电压一般是五伏左右，着车的话电压会来回变化的。

爆震传感器插头拔掉，试试能不能加得上油，线路检查没问题的话，建议更换爆震传感器，

根据你的描述需要检查一下线路是否正常，要是配件和线路都正常的话，就是模块坏了

您好，通过和你沟通，车辆之前有问题油耗高，更换了爆震传感器，火花塞，正时皮带，清洗了节气门等维修项目。目前油耗相比之前要高2个左右，电脑数据正常，没有故障出现，这款2.0的车，油耗从6L到14L的客户都有，不同的客户开车方式不一样油耗差别也大，8L多的油耗也属正常范围，目前没有故障现象，只是油耗高了一些，检查看车辆各项相关数据也在范围内，也不太好怀疑某一个部件有问题。现在的车有问题会报故障码亮故障灯，建议使用中再观察观察。希望我的回答能帮到你，请关注我，期待下次继续为你服务，谢谢。

该车爆震传感器安装在进气管的后面缸体上，发电机的后面，仔细看就可以看到了。该故障一般是线路断了或是传感器损坏。师傅已经找到传感器了，已经发现是插头线断了。

造成爆震主要是由于燃烧不好和发动机抖动过大造成爆震信号过大，吸入的然油蒸汽过多就会影响混合气的比例造成爆震信号过大，主要检查然油和碳罐还有就是加然油添加剂换油品观察

第一，先检查爆震传感器表面有无损坏现象，爆震传感器的固定螺丝是否松动，发动机有无缺缸现象，爆震传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。

建议调整燃油辛皖值试试。

爆震传感器两根线电压你量一下

此车出现凸轮轴正时的故障码，此问题先检查一下VVT滤网是否堵塞，滤网正常的话，检查正时偏差，可变轮故障，调节电磁阀和机油压力不足等地方。