五菱荣光v故障码凸轮轴信号不合理

你好，根据你描述的问题为你解答的话，五菱宏光凸轮轴位置传感器不合理信号，这个有可能是你传感器损坏导致的故障，另外就是线路，你一定要把线路线路一定要接对，有可能线路接触的话也会导致传感器不工作引起信号不对。可以根据给你找的电路图进行线路重新接一下，看一下。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下正时是否正常，其次就是凸轮轴位置传感器本身的线路以及传感器故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，老板通过你上面描述的问题能看咱这个故障现象就是咱这个发动机凸轮轴传感器损坏掉了更换个传感器，就可以解决车辆启动延迟故障 建议：进行更换发动机凸轮轴位置传感器来解决启动延迟的问题发动机故障，代码代码问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅，检查正时链条

您好，根据您车的问题，这个情况和凸轮轴位置传感器关系不大，建议您测试下三缸的缸压，检查三缸凸轮轴桃角有没有磨损，以及气门间隙的问题

电脑、线,传感器。都是好的，检查正时，检查信号盘，

有没有一样的车，倒一下电脑试试也可以

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时 正时链条更换即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

出现该情况首先要对线路进行检查，看是否是线路有问题。要线路正常，而且机械这一块也是正常的，那么这种情况就是电脑板内部出现损坏导致的这种情况的话，就需要对电脑板进行更换或者是维修过后才可以解决该问题。

测量油门踏板的两个位置，信号电压都是多少？6根线一个一个的测量，用纸和笔记下来，然后拍照片发过来。同时针脚标明清楚。这个是历史故障，不是当前故障，现在是没有问题的。电压成倍增长就是正确的。但是你实际测量的和电脑读出来的电压不一致。后更换的这个踏板是电阻式的还是霍尔式。测量3号对地电阻。测量5号对地电阻。两个数值。检查这个线电阻值不对。或者将5号直接接地再进行测量，读数据电脑版里面这根线也是直接打铁的。那个阻值0.4的还差不多，2.5的阻值就非常的大了。

建议方案:0341故障码设计的比较多。有以下传感器，传感器线路，发动机电脑。发动机机械，首先，先简后繁，先从最基本的检查。先检查凸轮轴位置传感器插头电源，传感器为霍尔式传感器插头3条线，一条12伏是正极电源，一条0伏是传感器接地，一条5伏左右是传感器信号。如果全部吻合的话，排除发动机电脑接传感器插头线束。剩下打开正时盖对一下机械正时，机械方面排除后，剩下只有凸轮轴信号靶轮。之前亲身经历过类似案例

根据故障提示，此车更换离合三件套，导致无法启动，故障码提示凸轮轴位置传感器信号不合理，测量线路正常，此时建议更换传感器尝试故障是否解除在进行下一步的维修

该车建议更换凸轮轴位置传感器再试

你好，出现P0341的故障码，和正时，张紧器，链轮，凸轮轴信号盘，凸轮轴传感器，机油压力这几个地方都有关系，需要看大修之前什么问题，是否报码，才能排除这里面没有关系的地方。

你好，根据您问题描述分析。出现此故障码，建议你看一下凸轮轴位置传感器的信号是否有输出。导致的原因有一个是凸轮轴位置传感器本身第1个。这个检查是需要检查传感器有没有信号输出两种方式，第1个通过数据流读取信号。第2个用示波器看一下凸轮轴位置传感器的波形是否有输出，这是另外一种方法。第3个原因就是说你的正时对的有偏差。如果证实有偏差，也会爆出这个凸轮轴位置传感器信号不合理。所以先检查凸轮轴传感器是否工作正常。如果凸轮轴传感器本身是正常的，有信号输出，那就重新检查正时系统是否有不正确。带vvt轮的那种，也要检查一下vvt轮是否工作正常。