老风度A33水温高熄火后打不着

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，奔驰水温过高，熄火以后打不着火，原因 第一，主要是车辆发动机油过热保护熄火以后，发动机有断油功能是无法启动的 第二，车辆需要原地冷却，20到30分钟，然后启动试一下，能不能启动？如果还是不行的话，要检查一下发动机气缸垫是否有问题？

你好，建议检查进气歧管漏真空，测量燃油压力，再分析原因

检查防冻液是否严重不足，添加防冻液，短接电子扇继电器，强制降温。重新测试

03年，a33风度出现无法启动的情况，经过检查，点火和喷油都是正常的，考虑正时偏差，气门密封和排气堵塞这几个地方引起的有油有火无法发动。这种情况可以使用缸压表测量一下打启动时候的气缸压力，连续4个压缩之后，低于10的话需要检查正时，此车正时采用链条驱动。发动机使用年头过多，极容易出现跳齿的情况。排气堵塞可以将氧传感器插头拆掉或者断开排气管进行测试。此车由于使用年头较多，重点检查一下积炭情况，较严重的积炭会造成发动机机油压力偏低从而造成张紧器无法达到正常的力度从而造成跳齿。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下水温传感器数据流是否正常） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

首先检查电瓶马达

根据你的描述以及沟通情况。目前看发动机进气量偏大。 建议进行检查有没有漏气的地方，如果没有漏气，考虑更换空气流量计

维修建议：根据技师提问以及技师描述维修过程此车故障问题可能是线路链接或者传感器损坏

出现挂倒档熄火的情况，相关的原因有以下，这几点 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。 第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

您好 这种情况的话，有可能是缸垫冲了，导致燃烧室进水引起的问题，如果目前不能发动，建议最好冷车时再看看能不能发动，如果也不行，就需要拖到修理店进行检修了。

根据你的描述，这是发动机的汽缸垫冲了。需要检测发动机的气缸压力，看一下是否正常。有可能得需要检测发动机的气缸压力。是的。发动机这个拉缸的可能性不大。这个需要检查一下刹车系统，看一下这个刹车总泵，看一下有没有问题。

你检查一下气缸压力，看看机油里面有没有乳白色的东西，

解码器读取水温数据流检查水泵水箱盖和节温器。水循环不好节温器打开温度与实际温度不相符。水箱盖关闭不严或者漏气。这车是465发动机还是B12发动机？将水箱盖更换新的检查一下水箱是否循环不好。温度是正常的，这种风扇只有一个转速这个故障插一个空调继电器就好了，空调风扇继电器。检查防冻液质量是否合格。如果没有气泡在水壶里面冒出，那就是正常的。水的沸点比防漏液沸点低。如果之前水箱盖损坏，有可能发动机缸垫串气将电子扇的控制线通过钥匙门控制就可以。接到on档。检查线路是否有更改过的痕迹。将风扇控制线线路更改一下就可以上转了。检查大灯处的打铁线与车身搭铁线是否有故障。如果水箱处有气泡冒出，应该是缸垫串气。这个车正常水温也是六个格子风扇转更换水箱盖还向水壶反水吗风扇停止以后用冷水浇一下水箱看一下水壶的水会不会吸回去？

你好，车子跑了多少公里了？仪表有没有亮高温报警灯呢？你读下发动机冷却系统里面有没有故障代码呢？

信号线是有电脑控制的 检修点火线圈的信号线到发动机电脑板是否导通 无断路