雨天刹车刹不死 像打滑一样

更换制动柔性软管

那是牵引力控制系统在起作用

你好，根据您提出的问题，刹车制动力下降原因还是很多的 比如刹车片过度磨损，刹车管路中有空气或者是刹车分泵导向销生锈，这些原因都会导致刹车性能下降，建议您最好是到修理厂让维修人员先帮你检查刹车片和刹车油，有必要的话需要更换新的刹车片和刹车油。 换完之后你可以再试一下刹车性能是否良好，如果感觉比之前好多的话，那就是刹车片和刹车油所引起的，如果感觉到还是刹车不行的话，就将4个轮胎拆下来，检查4个刹车分泵导向销。

首先检查一下手刹拉线是否回位不好，再者检查一下后轮刹车分泵是否生锈导致回位不好带刹车

总结，可能是ABS起作用，应该问题不大，回去尽量去查查是否有故障！

该车在出现打滑现象的时候！会自动干预！就会出现这种情况！属正常情况！

涉水后助力泵皮带打滑。减速慢行。

帅客刹车打滑，检查内部无磨损 重点考虑轮胎磨损程度不一，检查发现前轮刹车力度不均衡，需要检查分泵回位轴是否有卡滞

只要是雨雪天气，急踩刹车，轮胎抱死，都会导致这种现象的，这种情况属于是正常的，是车辆的abs启动，正常工作时所发出来的一些现象，每个车辆其实都是这样的，你不需要担心

你好，这种情况你需要检查一下后轮左右的刹车间隙是不是合适以及轮圈有没有变形。

你好，这是abs在起作用，防止轮抱死导致侧滑，这是防抱死功能 1在急踩刹车是会导致车轮抱死产生侧滑，失控，才选用防抱死系统 2abs系统是更稳定的控制紧急制动，达到制动最佳效果 这是正常的，缓慢踩就没有

检修刹车助力系统

这是机械真空泵出来的声音。是正常的。这是在给真空包内部制造真空

根据你的描述，这个应该是轮胎磨损。刹车是没有问题的，这个车刹车不会出现这种刹不住的情况。这个是正常的。加油门的时候发动机的转速升高，既有压力也会增大的。这个和做4轮定位有关系。做完4轮定位之后，这个送定位调整的和原车的数据有一点点差别。没有影响的，正常使用就可以。不是的，这个就是调整数据的时候有可能有一点点差别。毕竟这个做4轮定位是人工调整的。这个不会的，不会有影响。

您说的这种情况跟普通刹车会有一定的区别，但是如果刹车效果确实不好，可以对4轮分泵进行检查。