酷威变速箱传感器故障

建议你先把输入输出传感器一个一个拔掉，然后出去跑一圈，看看电脑记录什么故障。如果不出去跑的话是不准确的。

你好，报这个故障码更换档位开关还一样，那主要检查仪表台下面的保险有没有损坏。

这个传感器是在变速箱外部的不是在变速箱内部。

如果钢带没有问题的话，更换变速箱电脑。

出现该故障首先要对变速箱车速传感器进行检查，看是否是车速传感器这边的供电以及信号线出现故障，要是信号线这边都正常的情况下，那么可以说明是车速传感器损坏导致的，这种情况的话，就需要对车速传感器进行更换，才可以解决该故障。

根据技师描述及故障码给技师建议了维修方案

您的问题是变速箱温度传感器故障，第一，先检查一下变速箱油液位是否正常，检查一下变速箱温度传感器至控制单元之间的有没有虚接或腐蚀的，有无短路或断路的，第二，若是水温表显示有问题，用电脑检测一下发动机系统故障码，看一下水温传感器的数据流是否正常。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前，这个模块在他的主驾驶座椅下面，地板上面你把它拆掉，以后检查一下，看是线路问题。还是就是说他自然损坏

检查传感器，线路。。。。

如果里边传感器坏了，更换传感器需要拆卸油底壳总成，在车更换即可

如果G传感器校准之后故障码不再出现，仍然出现顿挫掉速的情况，就要考虑阀体本身的问题。如果G传感器的故障没有再出现的话，那就只能考虑阀体本身的问题。如果系传感器故障码再次出现的话，那主要首先解决传感器的问题。

此问题检查变速箱电脑板供电，如果供电正常，则是变速箱电脑板问题。单纯从故障码p1710来看，指向性就是变速箱电脑板，至于换档冲击，可能有关系，也可能没有关系，解决此故障建议还是优先解决有故障码的故障。如果故障码解决了，还是有换档冲击，那么检查变速箱油，阀体或者变速箱内部机械问题等等。

故障现象：变速箱故障，变速箱传感器a电路低【车型：蒙迪欧-致胜】 维修过程：根据故障码含义可能原因，档位传感器故障，或受污染或PCM本身故障

根据车主反应问题以及故障码，建议车主更换电磁阀，但是如果想100%解决问题，就更换电磁阀并检查机械

P0868-管路压力低工作原理 管路压力是通过管路压力传感器（LPS）测量的，并通过改变变速器控制系统控制的压力控制电磁阀（PCS）的工作循环而调节。 （5%工作循环＝电磁阀关闭＝最高管路压力，62%工作循环＝电磁阀打开＝最低管路压力）。 变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器控制系统计算输入到变速器的扭矩，并使用该扭矩作为基本输入以计算所需的管路压力。 这叫做基于管路压力的扭矩。 此外，为确保稳定的变速质量，在车辆变速和处于驻车档和空挡时，管路压力设置为预设水平。 连续比较所需管路压力与实际管路压力。 如果在驾驶过程中实际管路压力总是低于目标值，则管路压力低故障码 P0868将进行设置。 当受监测时：在用前进挡驾驶的同时连续进行。 设置条件：动力控制模块（PCM）连续监测实际管路压力并与所需管路压力比较。 如果当PCS占空比为最低值或接近最低值时实际管路压力比所需管路压力高5 psi以上。 可能原因 检查相关故障码 低液位 （F856）5伏供电电路开路 （F856）5伏供电电路对地短路 （F856）5伏供电电路对电压端短路 （T118）LP VFS控制电路对另一电路短路 变速箱内部 管路压力传感器 机油滤清器破裂、堵塞或者安装错误 主调压阀卡滞 动力控制模块（PCM）