柴油发动机故障诊断仪

你好，该车型的常见故障有发动机无法启动，发动机加速无力，发动机冒黑烟，发动机水温高，发动机机油灯亮，等常见故障。诊断方法建议参考百度文库。案例也比较多，并且诊断的思路也比较清晰。

这两款诊断仪器在发动机诊断中几乎用处不大，建议购买元珍431或者道通系列产品才行

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为油门踏板线路故障导致的，建议您先按照我提供的方法去检查处理一下油门踏板线路和发动机电脑端的插头，氧传感器故障码可以通过实际数值查看它工作是否正常，希望可以帮到您，谢谢！

偶发性故障，比较难处理，确定不漏气的情况下，跟换线束。

建议全新一个车外温度传感器 重新检查线束插头

建议用朗仁的H6pro，这个机子比较好用，可以诊断新能源车型，可以在线升级的

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-碳罐电磁阀内部卡滞故障，建议更换处理 2-燃油低压压力传感器故障，建议从怠速启动时，3000转时查看压力传感器电压值变化，如果没有变化，考虑更换低压压力传感器，用专检执行更新发动机软件版本

监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 发动机运行时间超过3分钟。 发动机冷却液温度高于70°C（158°F）。 发动机转速在1400到2300RPM之间。 车速介于64到96 km/h （40到60mph）之间。 设置条件： 力传动系控制模块（PCM）监测到在监控过程中氧传感器信号没有充分切换 默认操作： 故障灯点亮。 可能原因 排气泄漏氧传感器2/1信号电路氧传感器2/1回路氧传感器2/1

车辆目前的故障，给你建议的维修方案，清洗节气门清洗，积炭，检查，火花塞更换，汽油滤更换三元催化检查，清洗清洗之后必须使用内窥镜查看，我说的这些，做完之后必须要对车辆，发动机电脑系统进行升级，圣级成功的状态是dme气门积碳的那个故障不再存在，表示车辆升级符合使用要求，车辆问题即可解决。

根据你的故障代码描述是车子的三元催化系统出现故障，解决方案需要清洗三元催化或者更换三元催化，以及更换后氧传感器。

抖动的主要是发动机工作不好，如果燃油没有问题就可能是进气不好或者点火不好造成的

根据用户描述检查变速箱电脑的电源搭铁以及can通讯线路是否正常，如果正常更换发动机电脑

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 发动机故障灯点亮的话，表示发动机出现了电控系统故障，常见的原因可能是发动机的某个传感器坏掉了，如果想要解决的话，需要通过解码器读取故障代码，然后根据故障码的含义去做一下对应的维修，维修之后清除故障码，就可以把这个故障灯消除了。 解决办法：还是要先就近找个修理厂先测试一下故障代码是什么，然后再做对应的检查维修。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下链条） 建议：（检查一下凸轮轴可变轮是否正常） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据线路图检测配电盒到诊断接口电源线路。