汽车故障码双龙 P0102

故障码      (简体版)  >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU)，作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v)，该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏，传感器供电电路开路，传感器信号电路开路，MAF传感器本身故障等。

你好，检查处理电脑板C6供电即可

这个故障代码的含义是空气流量传感器输入信号过低，这个需要着重检查一下你的空气流量计是否有问题，你也可以通过解码器读取一下发动机的进气量，看一下在加速的时候进气量会不会有变化，正常来说怠速的时候进气量应该在两克左右，如果没有变化或者信号过小的话，可以考虑先换一个空气流量计。

根据所述故障现象检查VGT控制真空管道及电磁阀，希望可以帮到你

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果空流传感器本身的信号电压数据不会变化的话，线路通断确定没有问题的话， 建议：重点考虑发动机电脑版本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你已经把空流换了，检查从空流到进气岐管之间有没有漏气的，还有你看一下空气流量计的插头是不是针脚有接触虚的。节气门是不是过脏。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

此故障一般排除线路问题和漏气以后就只有考虑空流损坏导致，发动机控制模块也有可能，只是可能性不大

你好，车辆只有这一个故障码吗？这个重点检查一下，是不是空气流量计有问题？或者是保险盒里面的保险丝，看看有没有烧断的

你好，一班情况下报这个故障代码你需要检测一下主继电器控制盒的输出电压是不是合适以及发动机电脑版的供电针脚搭铁针脚电压是不是合适。

此车出现空气流量计电压过低的故障码，对空流进行线路定性，发现空流信号和进气温度信号不对。此问题建议更换空流试试，如果数据流中空流信号恢复到3克左右就是正常的。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前根据数据流看的话，空气流量传感器应该没问题的，现在考虑到的就是它的油压。看一下油压到底有没有问题

你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。

你好，这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适正常情况下是大于12付的，还有就是拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。

你好，这种情况的话你需要检查一下vgt阀的数据是不是合适，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。