刹车是不是叫制动

是的。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题制动压力传感器和刹车开关不是同一个配件，这个制动压力传感器的话，一般集成在ABS内部主要是监测系统油压的。刹车开关的位置主要是监测刹车踏板的一个位置信号的，他俩不是一个配件。

丰田的刹车油更换周期一般都是四万公里更换的，刹车片磨损厚度到3mm时才建议更换

如果刹车鼓还有刹车片都更换了新的，但是刹车效果还是不好的话，那么建议你还是要着重检查一下你的刹车分泵，还有刹车总泵是不是有问题，像出现刹车不良建议你还是要先调整一下刹车片的间隙，如果刹车片的自由间隙过大就会导致刹车不好，如果这些东西都已经调整正确了，那么主要是因为你的刹车总泵或者刹车分泵损坏，从而导致无法产生足够的压力，所以这个需要主要检查以上两个东西。

刹车片材质问题，不好解决

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 新刹车鼓和新刹车片制动不良，是因为两个新配件的结合面没有磨合出来。结合面不平整。需要使用中磨合。磨合两千公里后再次进行调整。使两个部件的接触面达到百分之八十以上。这样制动效果就会提升。 全新的配件并不是制动效果最好的，时间在经过磨合后，两个面可以完美的结合在一起，这时制动力才会显现出来。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

对于您说的这种情况，主要考虑一下几点，第1个就是片本身的材质，第2个实际上是刹车分泵的回位，第3个就是刹车片背板的消音垫片是否正常安装。

是的，汽车的制动力不平衡，产生的结果就是偏刹。 制动力不平衡，导致左侧清河右侧倾是车辆无法平衡均匀的制动。这种现象称之为偏刹。天杀可以导致车辆发生侧滑打横的现象。在行驶中是很危险的。现在的汽车都安装有abs防侧滑系统，可以进行每个车轮的制动力调整。是这种情况大大降低。 Abs防侧滑系统就是保证车辆左右两侧轮胎行驶在不同路面时产生的制动力不同，经过电脑进行车身调笑和制动力调笑，使车辆保持正直行驶。或使轮胎匀速不改变的情况下，进行稳定车身。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

你好，这个首先需要检查一下刹车开关。你可以用力踩着刹车开关，然后再启动车试试。这是制动开关的问题，您去4s店或者修理厂把制动开关换一个就好了。

你好，车辆在启动状态下，第一下踩刹车是可以踩动的，但是如果多踩几脚的话就踩不动了，这个是属于正常现象的。因为车辆刹车总泵里是油压控制的，怠速状态下，刹车真空助力器里面的真空助力并没有这么足。跑起来随着发动机转速的升高，真空度才会越来越多。这个是没有什么问题的

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题制动泵指的就是刹车泵。常规来说，制动泵的话主要包含制动总泵，ABS泵和制动分泵。制动总泵的话，它安装在防火墙位置连接的真空助力器，它主要是施加制动力的。制动分泵也就是刹车分泵，它是安装在4个轮子上，主要是和刹车盘刹车鼓相配合使用。其次的话就是ABS总泵它是可以实现车辆的防抱死以及车身稳定控制。

你好朋友，是的，驻车制动阀和手刹车控制阀，这两个是一个东西，只是叫法不同 学名叫驻车制动阀，修理工一般都把它叫成手刹车控制阀

刹车是不能人工调整的。这种情况，首先检查一下刹车片的磨损情况，如果厚度小于三毫米，需要更换刹车片。检查刹车油的液面高度过低，需要及时补充，刹车油，需要两年或4万公里更换一次。

这种情况是车辆的防盗器故障，需要您用专用电脑来进行匹配复位解决，然后查一下其具体的线路是否虚接或者短路现象，去修理厂就可以解决！

更换刹车包总成