故障码p0011和P0014好维修吗

进气凸轮轴损坏，机油压力偏低，建议更换凸轮轴，重新对正时。然后考虑机油压力低的原因

建议先把电磁阀拆下来清洗，不行再换机油，一般不会同时报四个故障码。

这个的检查机油压力，vvt电磁阀，vvt执行器，还有这个跑的公里数多了，检查一下正时有没有拉长吧

你好，用电脑检测凸轮轴可变进气角度的目标值以及实际值存在差异不差异。如果存在差异，说明CVVT阀有问题。你更换了cvVt阀还出现这种情况。检查外面的ocv阀，是否存在油腻过多卡滞导致机油变不了CVVT阀的发可变角度。以及检查正时记号是否正确？只有这三种原因。一个是正时记号不对，一个是CVVT阀打不开，还有一个是oc v阀卡滞。还有一个是机油压力不够，导致CVVT阀打不开也会出现这种情况，正常的机油的压力在三个以上。

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据现象故障原因主要考虑机械问题导致，包括机油压力，机油控制阀是否过脏，正时有没有跳齿，VVT轮有没有卡滞现象，首先确定机油控制阀和机油压力需要满足条件 建议：检查机油控制阀和机油压力 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查机油压力是否正常，也可以倒试一个机油控制阀试一下，因为故障为偶发，一次性检测可能会存在难度，所以要注意车辆出现现象时车辆的表现出来的状态

故障码P0011/0014 A/B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第1排）:进排气凸轮轴vvt电磁阀脏，卡滞 控制线路断路，vvt电磁阀损坏，机油压力不足，vvt执行机构卡滞，损坏，发动机正时错位 ，需要检查相关线路，清洗相关油路，vvt电磁阀 ，更换损坏的电磁阀，执行机构 必要时候重新校准发动机正时。

你这个就是VVT轮或者，机油压力泄压导致的，这个检测目标位置与实际位置延迟超过10次，才报故障代码。缸头和凸轮轴瓦盖磨损了，就需要把缸头一起换掉。

你好，通过您的整个故障描述来说，同时报这两个故障的话，结合你说还有异响，综合分析来看，建议您先检查一下，油道有没有堵塞是否是就压力不足导致的。另外的话检查一下凸调

从故障码来看，建议检查一下机油压力，压力过低建议检查油道以及有无泄压

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查正时安装是否正常，检查凸轮轴传感器电压及更换凸轮轴传感器，检查可变正时候，检查一下机油压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！

汽油压力缸盖可以测量，如果机油压力出现问题的话，换发动机总成也是一个比较好的做法

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码的话，一般都是由于发动机正时的问题导致的，主要是Vvt或者机油压力不足导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，建议检查机油，油道，凸轮轴执行器电磁阀，凸轮轴提前器

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议测量机油压力，检查正时，检查凸轮轴正时轮。