热车怠速空调不冷

你好，根据提示分析热车怠速抖动，大致原因积碳问题，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，点火系统故障，传感器故障，等。维修建议，结合电脑检测仪读取数据流分析对比维修不要盲目维修。

建议更换压缩机调节电磁阀

发动机出现故障车辆已经完成了一部分的诊断维修工作。根据车辆的整体测试结果来看的话，车辆故障的对应预计解决方案是车辆的气门故障，根据实际情况可以需要更换区域门或者是更换发动机缸盖。

根据您描述的这个情况，这个建议您用电脑连接车身OBD接口在车辆着车的状态下读取一下发动机各个传感器的数据流。主要检查一下曲轴位置传感器的转速是否与表上表现一致。清洗完节气门以后需要用电脑进行匹配，如果没有进行匹配的话，需要重新匹配一下。如果电脑上显示的数据流转数也是600转的话那这个转速肯定是有点低的。如果转速在750左右的话，那这个转速是正常的！如果检查这些都没问题的话，那这个就需要清洗一下进气压力传感器。或者更换进气压力传感器。

你好，师傅，这种情况首先是需要检查一下空调冷煤剂是否正常。检查一下空调压力，低压在30~40左右，高压在120~150，使用高压水枪冲洗一下空调的冷凝器。过脏的话，会导致空调系统散热不好，使用诊断电脑读取一下打开ac的时候，空调压力传感器的请求信号是否处于打开的状态。检查一下打开空调水箱风扇运转是否正常呢？这种情况维修处理的话，在3~400块钱左右，每个地方价格可能有差异。

建议更换压缩机

汽车空调怠速时不制冷汽车空调怠速时不制冷汽车空调怠速时不制冷油门加到2000转制冷正常是吧

出现此故障，是冷凝器散热不良，空调管路出现堵塞，压力过高，压缩机保护导致的问题。维修此故障，可以先清理冷凝器后面的脏物和空调滤芯，然后检查空调管路压力，蒸发箱温度，发动机负荷，水温信号这些地方。发现哪个传感器信号出现偏差，更换传感器和检查线路。以上这些都没有问题，考虑是由于管路太脏或者产生冰堵造成的故障，这种情况将制冷剂放出之后，彻底清洁管路，更换干燥瓶之后，重新加注制冷剂就可以了。每年夏季来临的时候，在使用空调之前，将冷凝器用压缩空气清理干净，这样可以保证空调管路当中的压力不会过高，也可以有效减少压缩机的磨损和降低油耗。

根据交流的情况来看的话，应该是这根管接反的原因导致，但是我们也要注意，后面的空调不制冷，有可能是膨胀阀的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：这种情况的话，主要检查一下膨胀阀，因为你怠速就没有效果加油门就正常的话，主要是膨胀阀有轻微的堵塞，导致冷媒流通不足过低引起的这个问题，首先把膨胀阀这边进行检查一下看看，如果说膨胀阀没有问题的，那么就是压缩机本身的压缩性能存在问题导致的。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车子怠速高，不稳的主要原因是发动机真空密封不良造成的，用电脑读取一下发动机数据流看看数据流有没有问题，检查节节气门是否故障，检查油门踏板是否故障可以，如果上述步骤无法检查出故障建议按照一下方法检查第一点测量故障出现时燃油压力，第二测量空调开启时发动机进气系统是否有真空泄漏，第三吊取故障时油门是否无效的数据流，第四调取故障时节气门数据就，第二百调取故障时变速箱系统是否有故障码，建议使用专用电脑防止故障码不准

根据你的描述以及沟通情况，建议先处理清洗节气门，顺便检查一下火花塞。

首先要看一下是不是由于怠速过低导致的？这种现象我个人建议你可以把那个节气门或者是怠速电机拆下来清洗一下。

我觉得您的车辆应该是空调泵的问题导致的。

根据描述，需要检查，怠速时加油门，是否制冷，加油门制冷效果差，需要检查制冷剂压力是否过高，导致压缩机不工作，需要检查散热器风扇以及冷器器散热情况。