汽车打不着火 能连续打火m

你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力以及线路，希望对你有所帮助。

根据你的描述故障原因应该是汽油泵压力不足或者是汽油泵总成有泄压的地方！

检查冷车缸压够不够，同时把进气管，燃烧室积碳清洗了

偶发性起动机运转但无法着车，建议直接更换起动机后再测试。

您好，根据您车的故障分析，那肯定还是电脑版内部的问题啊，只要发动机电脑版的供电针脚电压是合适的凸轮轴位置传感器的信号电压就是从发动机电脑版之间给出来的啊！

更换燃油泵

你好，根据描述情况分析，这个一般是燃油压力不足导致的建议更换燃油滤清，如果还不行需要更换油泵，

按你的描述 应该是油帮坏了 检查油压 油压不够直接换油帮

你好，一键启动的车辆可以连续打火的，这个是有一个相关的连续启动断电功能的。 第一，如果车辆无法正常启动连续启动十秒钟左右以后，这个相关的一键启动会自动断电。 第二，这个正常情况下，一般按压一下，或者是按压两到三秒钟就可以正常启动，如果长时间无法启动的话，需要对应做测量，相对应的检查和维修。

你好，这种情况首先需要检查一下是不是汽油泵泄压造成的油泵供油压力不足？然后用电脑读取一下发动机相关的故障码检查一下是不是曲轴位置传感器有问题

现在的情况，如果车辆是因为着车时间长去了以后，他这个汽油燃烧完，造成不好启动，必须添加汽油，根据你的这种情况，添加的汽油量太少。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线网关模块本身不通讯导致的问题，你需要检测一下模块本身的动力can和舒适can发出电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那基本就是网关模块本身损坏导致的问题。

需要更换电瓶

P0685-自动停机继电器控制电路 操作原理 有关ASD继电器说明和操作方面的信息(参见08 - 电气/点火控制/继电器、自动关闭 - 说明)。关于继电器的具体位置和类型，(参见04 - 车辆快速参见/保险丝位置和类型 - 技术参数)。 被监控时： 点火开关打开。蓄电池电压高于10伏。 设定状态： 实际ASD状态跟理想ASD状态不同。单行程故障。需要三个良好行程关闭MIL。 可能原因 (A209)保险丝B+电路 (K51) ASD继电器控制电路开路 (K51) ASD继电器控制电路对地短路 ASD继电器 动力传动系控制模块(PCM) 配电盒内部油泵继电器故障，可以改装继电器。

点火开关直接控制的，建议更换点火开关