奔驰GL400偏传率传感器故障

您好 在后备箱后SAM模块下面！！

你好，奔驰车辆的横向转速传感器比较灵敏，要按照发给你图片的方法去安装转速传感器，建议你用原厂的配件。

这个传感器是在气嚷模块里面的，可以先用诊断电脑校准一下，没用就只能换个模块

车辆目前解决方案，在实际测量连接导线已经确认不存在问题的情况下，重新更换这个横摆率传感器，并对车辆进行编程之后，判断问题可以解决，车辆掀起的测量结果表示有连接导线发生了损坏，车辆已经反馈处理完毕之后车辆仍然按照最后描述的维修方案完成车辆的维修工作。

车主，你好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！ 我发现三偏航率传感器故障，您需要检查一下偏航与传感器是否有故障，您可以通过abs里面或者说是电脑版里面读一下偏好的数据流，数据流是否有异常，故障的原因一般就是偏航率传感器本身故障和气囊电脑板故障。他们的线束故障

在行李箱内的后保险丝盒下面。

该车仪表报诊断测试台故障，一般针对此类故障需要进行编程匹配，建议更换或进行从新专检匹配和诊断

车辆报偏航率传感器相关问题，建议对偏航率传感器进行详细检查，包括相关线束连接是否正常等。

可能定配件的有问题，可以这样吧原来电脑修复一下就可以的，不用换新的。

车辆根据描述，氧传感器的故障应该是偶发性的出现故障并不是持续性的出现，车辆目前的测量结果至少确保了导线的连接，不存在折断虚界的相关问题，根据车辆描述已经连续更换两个氧传感器，故障仍然继续存在，那么根据车辆的实际情况，车辆可以按照我的描述先对插头进行处理，确保连接不存在虚假的情况下，然后试车，故障继续存在的话，在跟我讲传感器故障仍然出现，那么就表示发动机电脑坏掉了。

建议先挑发动机电脑的插头，之后检查氧传感器，如果实际值不对就要换氧传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看，还有读下四轮轮速数据流以及检测一下四轮轮速传感器到模块两条线路对地电压数据看看吧。 建议：这种情况一般都是ABs模块本身损坏引起来的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

已告知技师故障原因，分析数据流，再详细检查。

对调过后没有转移，那就去量一下从发动机电脑到这个下游压力传感器的线路看好着没有，如果说线路好着呢，压力传感器对调的没有任何反应，那有可能是发动机电脑的问题，然后你再检查一下你的进气系统把进气歧管拆掉看一下有没有堵塞这种情况发生。

车辆报偏航率传感器相关故障码问题需要对传感器相关进行详细的检查及测试，同时ESP系统工作过程中是需要偏航率提供相关车辆姿态信号。