发动机间断性熄火

你好，出现此问题是高压油泵计量阀卡住，燃油压力传感器损坏、线路虚接和曲轴传感器损坏这些原因造成的，当发动机电脑无法感知到曲轴的转速，或者无法感知到油轨的压力，就会断开喷油嘴的供电，这样车辆会熄火，或者由于燃油压力调节阀卡住之后导致油压偏低或者偏高，电脑都会熄火进入保护状态。排除此故障，先清洗低压油路清洗或者更换燃油泵计量单元还是存在问题，检查曲轴传感器和凸轮轴传感器以及相关的线路和发动机电脑供电这几个地方就可以找到问题了。电喷柴油车一定要使用国标的燃油和及时更换柴油滤芯，建议每次保养都要将柴油滤芯换掉，这样可以保证供油顺畅，避免出现熄火和动力不足的故障。

你好，看一下柴油滤芯器脏不脏，排气管有没有堵，看一下发动机报什么故障码

你好，电喷柴油车发动机出现间歇性熄火，一般都是油路堵塞或者是油泵计量单元电磁阀出现问题导致的。

你好，电喷发动机出现间断性的熄火，是曲轴传感器损坏泄露虚假以及高压油轨压力传感器出现问题导致的故障，当发动机电脑得不到油轨压力和曲轴信号的时候，就会控制喷油嘴，朋友发到你就会熄火，可以先从这两个地方下手，用诊断仪观察数据流，观察燃油压力是否出现波动和发动机转速是否出现明显的跳动情况，这两种问题都不存在，检查发动机电脑的供电线路，插头虚接氧化以及发动机电脑本身工作不稳定导致的熄火。

温度比较低的情况下会出现这种现象，主要还是发动机燃烧不好导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗，还有需要检查这个进气温度传感器，还有需要检查水温传感器，看一下有没有问题这几个方面。具体是需要检查处理维修的。

建议重点考虑点火方面1.点火线圈 2.缸线 3.火花塞 注意用正厂品牌件或原厂件

请逐个排除各个可能性。

提高怠速，拔掉各种插头，一一排除。

我以告知客户，这种情况很有可能是车子节气门内部积碳太多，首先你需要清洗节气门，这种情况我建议你首先给车子匹配一下发动机学习值，匹配完以后用电脑再检查一下车子有没有具体的故障代码。有故障故障代码的话，最好针对故障代码处理问题。还有就是这个车的曲轴位置传感器出了问题。就是这种类似的现象。和曲轴位置传感器有很大的原因。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题先确定电瓶电压是否正常，发动机电脑供电电源和打铁是否正常，确定一下发动机电脑插头是否存在虚接异常的时候，如果都没有问题，建议检测维修发动机电脑！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，检查传感器本身，信号盘，限速，电脑，检查供电打铁信号，如果其中一样，有问题都会导致间歇性熄火

你好，这个情况查看数据流，发现有异常.判断是传感器问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴。空气流量计数据流是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好看看火花塞还有油压是否缺钢

亲～，～您好呀，发动机单缸间歇性失火故障原因有以下几点？ 第一，车辆发动机点火系统问题，这个重点检查一下点火线圈和火花塞 第二，燃油系统问题，这个重点检查一下喷油嘴 第三，发动机控制系统以及相关的供电信号线路的问题，这个要检查一下电脑板以及线路 第四，发动机内部配气机构的问题，建议先清理一下气门底座奇探，然后检查一下凸轮轴和气门顶杆