发动机间歇性熄火原因

温度比较低的情况下会出现这种现象，主要还是发动机燃烧不好导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗，还有需要检查这个进气温度传感器，还有需要检查水温传感器，看一下有没有问题这几个方面。具体是需要检查处理维修的。

提高怠速，拔掉各种插头，一一排除。

把氧传感器清洗了，还是不行就要更换氧传感器解决问题

你好，这个情况查看数据流，发现有异常.判断是传感器问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

亲～，～您好呀，发动机单缸间歇性失火故障原因有以下几点？ 第一，车辆发动机点火系统问题，这个重点检查一下点火线圈和火花塞 第二，燃油系统问题，这个重点检查一下喷油嘴 第三，发动机控制系统以及相关的供电信号线路的问题，这个要检查一下电脑板以及线路 第四，发动机内部配气机构的问题，建议先清理一下气门底座奇探，然后检查一下凸轮轴和气门顶杆

车主您好，失火或者缺缸故障， 1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响， 2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。汽车如果出现一缸间歇性熄火的引起原因有，火花塞间隙过大或漏气，点火线圈干扰，线路工程，以及喷油嘴的堵塞或气门密封不严等，引起的一缸间歇性失火

以下是关于间歇性一个缸失火的具体原因介绍：1、原因一：喷油嘴堵塞或者老化。随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。2、原因二：火花塞的问题。火花塞是汽车最易损坏的零配件之一，普通的铜芯火花塞的寿命也就在3万公里左右，在实际用车时，如果没到火花塞的使用年限，也可能因为积碳引起发动机缺缸。3、原因三：点火线圈和缸线。这两者的损坏，是发动机缺缸最常见的原因，如果这两者出现问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸现象。

你好，发动机怠速时间歇性抖动的。需要检查火花塞间隙大不大。还有检查点火线圈有没有漏电的，同时检查一下节气门脏不脏，清洗一下。节气门清洗100，火花塞200，点火线圈100一个

您好！师傅，根据你车辆的故障描述分析，先测量一下油门踏板的插头电压以及。凸轮轴传感器。祝您生活愉快！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴。空气流量计数据流是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，根据你的描述和读出来的故障码，现在在怠速的情况下，都是处于混合气过浓的状态。你需要就这个数据流为基础，然后做检查碳罐电磁阀，活塞，喷油嘴。

你好，根据故障码的含义与检测，这个一般还是新更换的氧传感器本身有问题，建议更换原厂氧传感器。

对啊，油泵问题就好排查了，你用吊瓶里面放满汽油接上气管，接到进油管着车，看会不会熄火，油泵如果没有问题在检查曲轴位置传感器

您好 这种情况的话，建议做个节气门清洗处理看看，如果还不行的话可能就是节气门有问题了。检测下节气门开度数据看看是否正常的。