d档拉着手刹怠速

您好，这是液力变矩器的内部液压传递原理，短时间怠速对车辆不会有损伤的。

你好，这种情况的话是可以放心的，怠速车子没动发动机变速箱是不影响的，变速箱有应急保护的

你好！根据你的描述，这个是没有多大问题的，制动力矩大于输出力矩就会切断动力，这个是变速器设计考虑的，没有那么容易坏，如果的确不放心由于是新车你可以到4S店通过电脑检测仪读取离合器数据流检查是否正常，一般都是没有问题的放心使用。

怠速马达有损，或者积碳严重，造成喷油嘴堵塞，建议清理节气门，喷油嘴，踩刹车刹车泵工作，发动机负荷增加，在看看有没有漏气的地方

你好，根据描述！A4L就不带这个功能！ 可能是按手刹后面的驻车保持开关了才有这个功能的！你按下自己试试！打开这个，停车自己拉手刹，踩油门自己送的！

你好，通过你的整个故障现象描述来说，个人建议你还是先把电脑版拿去检修一下，对店里面跟你说换凸轮轴和链条这些，现在系统数据是正常，又没报故障的话，个人建议先不管它。

您好，不好意思哈师傅，首先跟您说声抱歉，在评价时不小心只点一颗星，抱歉抱歉。您这个是没问题的，在档驻车时，不管是等红绿灯临时的，还是持续的，动力都是切断的，只要不踩油门，是没有动力的，您放心就行了。

坡道停车需要找拉起手刹，再挂入P档，坡道起步需要在挂入D档再送开手刹。

根据您描述的情况，要是真空助力器漏气那就得更换了。

你好，师傅，这种情况对车辆是没有任何影响的。希望能帮到您，祝您生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，在D档位拉手刹，这个对车是没什么伤害，这个只不过会导致后刹车片加速磨损而已 建议：尽量建议少用手刹多用脚刹 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好根据您车的问题咨询分析，检查一下手刹车系统，看一下刹车系统是否正常！嗯，还有建议您找台同款车试一下，去4s店以后试一下同款车试一下看是否也存在这种现象？如果不存在这种现象就是手刹车系统有故障引起的！如果试驾同款车也存在这种现象，那就是车子自身安全考虑设计的，档位在D档行车档时，手刹车自动解除，这种现象就是正常的！

你好，你描述的这个情况是不会造成变速箱损坏的，因为变速箱有保护模式的所以这个情况不会造成变速箱损坏的，比如车子在堵车的一个小时的时候车子温度升高后就会进入温度保护模式的和车子在长期长坡路段行行驶车子温度过高也会进入保护模式的所以不担心变速箱会造成的损坏的，如果担心变速箱会出问题的话这样就提前一下里程更换一下变速箱油了比如使用标准为八万公里更换变速箱油的你可以在五万公里就更换一下就可以了，这个情况不会造成变速箱有问题的请放心使用就好了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

短暂时间的操作对变速箱不会有太大伤害，长时间如此会导致变速箱磨损

短时间内没问题，时间长了对变速箱不好。就几秒的话是没问题的，对车没什么影响的。