清洗进气歧管打不着火了

进气歧管是不需要清洗的，如果一定要清洗，就用化清剂清洗，然后用气枪吹干净，不可以用水清洗

您好，根据您的描述分析，需要检查进气道下面节气门旁的插头有没有没插好，高压传感器的插头有没有松动！

您好，为您查询到以下信息。 拆过进气支管清洗积炭倒车导致的原因有两个意思。 一是进气支管没有安装好，产生大量漏气混合气浓度不够导致不着车。 还有一种可能，就是气门积炭清洗过程中气门和座圈之间产生的气门密封不严。缸压不够导致不着车。可以先测量一下气缸压力，看气缸压力是否可以达到标准。如果起床入去的话，清理气门口积碳就可以了。 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊

为您查询到一下信息 你可以先用冷启动液喷入进气支管，看能不能将车辆启动。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………打马达的时候无法启动，发现进气歧管向外喘气，这种情况是三个原因导致的。…………第1个原因是正时出现偏差会导致此现象，这种情况重新调节证实就可以了。…………第2种情况是个别的气门密封不严，气门间隙过小，当活塞上行的过程中会将缸内的压缩空气推向进气歧管。这个情况需要重新调节气门间隙或者重新研磨气门才行，研磨气门的话需要将气缸盖拆开才可以。…………第3种情况就是排气管出现堵塞也会导致这个现象。排气管比较好验证，将氧传感器拆下，或者是将排气管螺丝断开之后，喷气现象减弱或消失，说明排气管堵了，更换排气管或者三元催化就行。

建议方案:信号不可信嘛 传感器又不是长坏 燃油高压上的问题 要不你就持续性检测 燃油高压数据流，间歇性这种故障 要不监测数据流 要不条件容许的情况下 倒换配件，要准备的就是 燃油压力传感器 和高压泵，

根据故障码检查仪表供电打铁及通信线，检查有无加装改装

这种情况有可能是因为积炭将气门垫住。或者是清洗剂本身的可燃物太多，导致回火爆燃。

点火触动故障 先检查插头 排除是不是插头插不到位导致的

看下节气门开度

可以用千斤顶，顶起来看看共振效果，清洗一下进气压力传感器，检查一下气门间隙，

你好，通过你的整个故障描述来说，首先还是把燃油压力检查一下，另外检查一下喷油嘴回油量是否过大，油嘴要校准一下看是否有异常

P2015-进气歧管旁通位置传感器性能 当受监测时：点火开关打开，蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件：动力控制模块(PCM)监测到歧管流量阀电路的电压不正常。 可能原因 （F856）5伏供电电路对电压端短路 (K602)MFV 信号电路对电压端短路 （F856）5伏供电电路接地短路 (K602)MFV 信号电路接地短路 (F856)5伏供电电路对(K602)MFV信号电路短路 （F856）5伏供电电路对（K900）传感器接地电路短路 (K602)MFV信号电路对(K900)传感器接地电路短路 （F856）5伏供电电路开路或高电阻 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 （K900）传感器接地电路开路或高电阻 歧管流量阀 动力控制模块（PCM）

检查点火线圈和喷油嘴

更换进气传感器，对管道重新安装。