早上启动时刹车踩去很重

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（重踩刹车才能启动，大致原因，刹车开关信号异常或者说刹车踏板有相关干涉情况导致） 建议：（重点检查一下刹车信号是否正常） 以上故障诊断是根据我 （十几）年 维修 （大众奥迪）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

大众速腾出现早上冷启动踩油门很重的情况。是由于油门踏板本身出现问题，或者发动机由于低温导致保护引起的，这种情况由于是新车，无法在外面维修，您可以将车开到4s店，放置一宿之后，等第2天冷车的状态让师傅帮您检查一下，出现油门踏板本身变重的问题，直接更换原厂的踏板就行，一般定件需要7~15天的周期，这时候可以将车开走，等到件之后再进行更换，或者使用诊断仪升级发动机程序，发动机解除低温保护，这时候动力在冷车的时候也可以恢复正常。

不好意思，后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个情况。一般是刹车控制助力泵问题。刹车真空管，其次就是传感器问题导致，建议对这几个方面进行检查 很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：刹车开关触点吸合的信号搭铁电压都是从发动机电脑版内部给出来的，查下从发动机电脑版到刹车开关2号4号针脚之间线路通断看看。 建议：如果确定刹车开关本身没有问题的话，重点检测一下发动机电脑版到刹车开关之间线路。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

1.根据你的描述，你的这个情况首先就是检查一下看看是不是因为刹车开关输出信号问题， 2.其次就是检查一下刹车真空助力泵是不是漏气导致的 很高兴为你解答

这个检查一下刹车的真空管破损了没有，或者单向阀损坏了没有，还有真空泵压力不够也是这样的

你好，根据你描述的问题的话，给你解答的话，这个车辆早上启动之前，如果你没有启动之前，这个是刹车是很硬的，因为没有产生真空度，发动机没有工作真空度，没有产生，所以说刹车是很硬的，在你启动以后，刹车就变软了。启动起来以后，发动机运转起来以后，真真空就有了，真空就产生了，然后就给真空助力泵共真空，然后刹车就会变软。

你好不管是自动挡车还是手动挡车 没有启动的时候 刹车都是很硬的 因为发动机没有工作 没有真空辅助

这个是正常的，没有任何问题，因为发动机还没有启动的工作的状态下，这个真空助力泵是没有真空度的，所以说踩刹车比较硬，这个是没有问题的。

你好，没有启动的时候，车辆的制动真空泵是没有工作的，这时候，车辆真空泵的真空度是比较低的，所以踩刹车的时候会感觉很硬，等你点燃车辆之后，车辆真空度上来之后，会给刹车提供助力，这个时候再踩刹车就会比较软了，这是正常的现象，不用维修

你好，根据你的描述，你这个故障原因就是，真空度不够或者是真空泵存在问题导致，要排除故障其它你检查都没有问题，必须通过测量真空度来排除发动机本身是否存在问题。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 检查火花塞间隙 检查废气阀。，希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好需要尽快检查下燃油系统管路检查是否存在泄漏

这个早上启动的时候，因为发动机还没有启动真空助力泵没有工作，所以踩刹车是比较硬的，这个需要用很大的力把刹车踩下去就可以启动。

根据描述，这种故障码与油泵是没有关系的，主要就是喷油嘴的问题，可以先初始化匹配，还不行就要换喷油嘴。更换喷油嘴后也需要使用诊断仪重新匹配。