急刹车离合刹车一起踩吗

根据您提的问题，做出以下解答: 这对车是有很大伤害的，甚至引发一些驾车危险。 高速交警提醒，遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底（很可能会一下把车子憋灭的），但是不要急于踩离合器。 因为在车速尚未降到一定程度时，发动机也有一定的减速作用，另外，过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态，不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。 拓展资料： 相当一部分驾驶员在驾校学习时，为了避免车辆熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来，车子可能开得平稳些了，但是对离合器却会造成不小的伤害，如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1／4或是1／5，必须提前更换。而如果遇到紧急情况，就要酿成大祸。 驾驶技巧是根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。 由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。 换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。 参考资料：百度百科-驾驶技巧

应先拉紧手刹（如手刹不灵可用力踩刹车），挂一挡慢松离合，配合好松手刹或脚刹，慢加油门即可！

已解决

你好，车辆再次起步的时候，这个只要不是在坡路的位置，就不需要踩刹车的，只需要慢慢的抬离合，然后适当的加油门就可以。手动挡的车型容易熄火。还是离合把握的不是特别到位，这个主要还是讲究油门和离合的配合，必须到位

停车起步踩离合踩刹车，这种情况下先松刹车，然后再慢慢空调离合器这种情况下再配合油门的话，一般就不会熄火。

平路先踩离合器踏板，坡道同时踩

你好，手动档车型，在踩刹车减速时，当速速度慢下来了时候需要踩住离合才不会熄火

你好，这种声音的话有时间重点检查一下离合器三件套，分离轴承及压盘看是否磨损有间隙导致的，其次就是内部齿轮看下有没有磨损

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

机械故障肯定是说明它监测到系统有漏气的了，有漏真空的了，但是真空泵是工作的导致，他刹车还是那么硬，数据不对，所以电脑才会报故障。感谢您对汽车大师的信任与支持！

只要换的发动机机脚胶没问题。波箱的机脚胶也没烂。那就是波箱阀体的问题。

可以，可以在刹车的时候中断输出动力

你好朋友，你这个比亚迪启动的时候，这个肯定是需要踩刹车踏板才可以启动的朋友。把刹车踏板踩下去，如果说你是自动挡的话，朋友。手动挡的话，需要踩离合器，自动挡的话，需要踩刹车。

如果是手动挡的话，一般是需要踩离合器才可以的，如果踩离合器不行的话，那就说明离合器开关有问题，就需要踩刹车踏板来启动了，正常来说手动挡踩离合器踏板，自动挡的话需要踩刹车踏板来启动。

根据你的描述这一种情况是属于正常的现象，这是当处于急刹车的时候刹车ABS泵在工作的是一个正常的声音