自动挡科目三油门和刹车怎么配合

你好，自动挡车型，踩刹车和踩油门都是用右脚控制，当踩刹车时右脚去踩刹车自然就不需要控制油门了。所有踩刹车不需要油门配合。

手动挡车，起步时，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档或者倒档，慢慢松离合，等感觉车身抖动时，松开刹车，踩一点油门，再松离合就可以

你好，起步的时候，可以稍稍加大一点油门，捏住离合器挂1档，等车慢慢开始蠕动的时候，稳住离合器，松开一点点，车就能平稳起步了，然后每次换挡都要松油门的同时捏住离合器再换挡，逐渐提高车速，踩刹车的时候可以捏住离合器防止熄火，等车速降下来需要加油门的时候，再根据当前车速切换到合适档位，松离合的同时加油门就可以了。

像这个科目三的话是按照所有报名的学员进行排名的，这个肯定是不分手动和自动的，所以排的时间比较长，等的时间比较长。

自动挡的汽车油门和刹车就在方向盘下面的位置，这个油门的话在最右边，然后中间这个就是刹车踏板。自动挡的车型只有两个踏板，一个是油门踏板，另一个是刹车踏板。

如果没有辅助的话，这个必须用电脑诊断一下变速箱，检查一下档位传感器，检查一下变速箱的执行器。如果电脑诊断也都没有故障码的话，这个直接用电脑把变速箱重新匹配一下就可以了。

这个可以根据你的意见 我那时候考试都是绕一圈 你如果觉得教练做法不对 那你就绕一圈不会错的

你说的这个故障现象，结合您的车子跑了17万公里，那么在这种情况下，需要重点检查方向机两侧的内球头和外球头不能松好，检查俩前轮上支臂和下支臂胶套以及球头，不能松旷，因为出现了这样的故障现象，主要是俩前轮定位不准确造成的，定位不准确，主要是由相关的连接的零部件老化松旷造成的。

换个汽油滤芯，试下汽油压力，换大公司的油

你好老师建议去就近的店里检查下刹车系统和车机系统是否需要升级。

考试还是按教练交的做

是的，就是这样操作的，先挂入一挡，然后在这个打转向灯再靠边停车。

您好调整科鲁兹手刹车的方式有：1、把手刹先放到底；2、拆掉中控台后面的出风口或者是扶手箱；3、把手刹螺丝先松掉至无张力状态，然后慢慢调整此螺丝直到手刹向上提起有5到6声咔咔响；4、找个有坡度的位置试车。科鲁兹一般是指雪佛兰科鲁兹，雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，其车型尺寸为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。希望我的回答能帮助到你祝你生活愉快，谢谢！

先空挡，后手刹，最后放脚刹

类似于手动挡，本来动力输出得好好的，突然分离，终端动力传递，所以转速会收到影响。属于正常情况