马自达清洗发动机故障灯亮

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个是油泵模块的供电，和燃油脉宽没有关系，P0421这个故障码一般是三元催化器有问题了。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，还是应该先去检查一下他的这个线路接触问题，因为他已经出现了通讯总线被影响，这种情况只能是接触不良导致的。

根据您描述的情况建议您，故障出现的时候按照图片上的故障码检测步骤进行检查。 维修技师建议可以微信扫描下图二维码关注注册汽修圈可以免费查看维修资料的。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

这个情况是氧传感器的问题，直接更换氧传感器就可以了。但是最好一定要更换原厂件。

根据您描述的情况，混合气过希主要是进气量过多或者喷油量过少，可以看下怠速进气压力传感器数据，响声怠速是31kpa左右，打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v，还有前氧传感器怠速是±100uA。

建议检测故障，清洗变速器阀体，换一下专用变速器油。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下空气流量计。检查氧传感器插头电压是否正常） 建议：（检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。

你好，故障灯亮，有没有其他故障现象，比如发动机抖动，加速无力，或者其他异常的现象

根据判断更换进气系统电磁阀就可以。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查前氧传感器 通过数据流分析 后氧电压小于0.45 说明混合气稀 前氧报浓 后氧报稀 肯定有一个在说谎 如果换好后多跑跑 多试试 因为长期修正需要长时间修正 谢谢

新胜达，洗完节气门口，发动机故障灯亮，用电脑匹配一下，或者断电完成匹配