朗逸打火时发动机抖动

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器线束电压是否正常 正常维修发动机电脑板。希望能帮到您！祝你生活愉快

朗逸点火线圈容易拆坏，如果数据流失火，一直四缸失火的话，需要与其它缸倒换点火线圈，和火花塞，如果倒换后还是缺火四缸，要量缸压，缸压正常，检查点火线圈插头针脚，针脚没问题是电脑板问题

现在已经有明显失火表现交换点火线圈后数据转移了，说明这个点火线圈一定就是有问题的

这种情况有可能是车辆清理相关的积碳不彻底，造成的抖动，如果是火花塞点火，不好或者是缺缸的话，这个发动机故障灯会点亮呢？

第一，启动同时，发动机抖动明显，先检查发动机支撑，变速箱支撑间隙是否过大，第二，若着车了，发动机还抖动，检查一下发动机系统是否有缺缸的，

经过技师描述的故障现象，以及维修过的情况，建议技师主要检查废气系统，以及，双质量飞轮

发动机怠速抖动引起的原因比较多，一个是发动机存在失火，另外燃烧室积碳，火花塞，进气系统漏气，发动机和变速箱机胶架老化，混合气不正常等具体需要检查一下

现在氧传感器更换之后还是表现为过浓，就检查其他的一个方面，比如说汽油压力这些一定要检查，包括这个进气压力数据钥匙打开不启动，这方面都要看一下。

这个将失火气缸的火花塞、油嘴、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗，如果不转移，说明不是这的问题，再测试缸压，如果缸压没有问题，拆洗积碳吧。

你好，根据你描述的情况需要考虑一下汽缸压力和更换的副厂缸盖。副厂配件会影响品质。会影响发动机

根据维修技术描述 检查故障吗 有前氧传感器故障 建议先跟换前氧传感器

建议重点考虑发动机电脑板。

现在车身模块系统里面的控制单元编码错误这个不影响发动机的正常工作，抖动首先看的是汽油以及点火线圈供电部分是否存在电压不够的现象

现在就是缺少一个凸轮轴上面的5伏电导致信号不正常，按说的方式拔其他传感器，拔掉哪个这个凸轮轴位置的5伏有了就是这个传感器本身有问题

根据描述的故障提示，发动机抖动，报节气门信号故障，报油箱泄露故障。 我给您诊断思路是：油箱泄露并不是漏油，而是指油箱里面的蒸汽泄露，可能原因有碳罐电磁阀关闭不严，或者碳罐管路密封不良。节气门这个故障可能原因有节气门损坏，或者节气门到发动机控制单元的线路损坏，还有就是油门踏板不回位。 建议：用烟雾测试仪，检查一下碳罐管路是否漏气，进气系统是否漏气，碳罐电磁阀是否密封不良，也可以用诊断仪观察燃油修正系数，正常值是0左右，负数表示减少喷油量，正数表示增加喷油量。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决