本田 熄火

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是汽油泵泄压导致的问题。你可以拉下风门试试打火有没有反应呢，如果有反应的话，那就是汽油泵泄压导致的问题。

应该是由于冷却液参与燃烧造成冒白烟，建议拆卸火花塞，用内窥镜观察气缸里边是否有冷却液。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下曲轴位置传感器及更换 检查燃油压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，根据故障描述分析，建议首先检查发动机仓内的18号保险，如果保险完好的话，测量etc继电器的1号端子是否有电压，如果有电压的话，说明1号端子电压正常。如果1号端子没有电压的话，需重点检查1号端子到仪表板下的保险盒线路。然后检查3号端子，打开点火开关是否有电压，如果没有电压就需要检查主继电器1，并检查4号端子到电脑版a插头的21号端子是否导通。然后再检查1号端子的电脑版c插头的1号端子是否导通，如果导通的话说明线路良好。更换电脑板。如果不导通的话修复线路。

五羊本田电喷踏板摩托车 通病 气门间隙过小导致的 需要调气门间隙就好了 需要调大点就行 希望我的回答的对你有帮助，祝你生活愉快

这个车低速自动熄火会有这种现象出现的话，这个是需要检查节气门，有可能节气门比较脏，产生的积炭比较多，出现的卡滞的现象，会出现导致熄火的现象。需要把节气门清洗一下，清洗完了之后需要匹配，如果说还是不行的话，那就需要检查这个节气门位置传感器，看下有没有问题。还有需要检查变速箱，有可能变速箱里面的这个液力变矩器有问题。或者是里面的电磁阀有问题，会把发动机憋熄火，这个都是有可能的，这几个方面是需要具体检查一下。

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您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个2011年的本田crv挂档熄火，那么这个原因有以下几点，第1个就是你的节气门积炭太多，导致发动机怠速过低，第2个的话就是你发动机燃烧室和气门那里积炭过多，导致发动机燃烧不完全，工作不稳定，那么出现这种情况之后，建议您首先用诊断电脑读取一下，看有没有故障码，如果说没有故障码的情况下，就把节气门清理一下，然后再把缸内的积炭清理一下。

主要就是ABS与发动机电脑的一个通讯，看看是否通讯正常

车辆正常熄火之后，如果仪表不正常断电的话，那唯一有可能的是需要检查以下几点？第一，检查点火开关档位是否可以恢复正常？第二，检查灯光以及其用电设备是否已经正常关闭

根据本田crv不熄火能锁车吗问题咨询解答如下，不熄火可以锁车的，比如按压中控上锁按钮就可以锁车的，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，行驶中熄火，可以考虑汽油压力是否正常，测量结果油压是否在3.5bar左右，以及进气系统是否有漏气现象，包括喷油嘴雾化是否良好，积碳是否过多，可以先清洗积碳再测试

解决方案：根据提供的故障码和维修过程分析，判断故障原因是发动机正时有偏差或传感器故障。建议调整正时后试试观察，必要时检查可变正时调节电磁阀有无故障或者滤网过脏。最后再检查凸轮轴、曲轴位置传感器。

这个车子正确熄火步骤的话呢，等这个车辆停在那里的话呢首先踩刹车挂n档，n档挂完之后再挂回p档就可以了然后进行拉手刹，电子手刹给他拉起来，然后最后一个步骤熄火就可以了希望能够帮到你

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先检查燃油管路中的油压，有可能是由于在更换副厂的汽滤后造成的油压不充足，达不到工作油压，另一种情况考虑发动机的缸压，进排气门的间隙，正时等。以及EGR废气阀等。