刹车很热是怎么了

您好，根据问题描述，该车存在冷车时刹车发软，热车好些的问题，针对此问题已经更换了真空包及总泵，但故障并未排除，建议使用刹车油排放机配合诊断仪对车辆进行排气处理，诊断仪进入ABS排气程序，按照程序说明依次打开每个轮分泵排气孔进行排气，然后试车确认刹车效果

发动机的蒸汽，没问题的

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个江铃凯运行驶几十公里之后后刹车很烫，而且包括传动轴很烫的话，这个肯定是不正常的，后轮刹车一般在行驶几十公里很烫的话也有以下几点，第1个就是你的刹车分泵销锈死了导致刹车没有回位，第2个的话就是那个刹车分泵活塞卡钳锈死了，导致刹车不能回位，出现这种情况之后需要及时到修理厂去把后轮拆解开来清洗，重新打润滑油。

建议你先检查一下刹车分泵和刹车油管是不是堵塞回油不好引起的问题。一般都是这两方面引起的故障。

这个跑一圈刹车盘很烫是正常的，，因为在踩刹车的时候刹车盘跟刹车片摩擦的时候会产生很高的温度，

您好 您这种情况的话有可能是 第一刹车的真空助力泵有漏气的情况，真空泵的密封圈有问题 第二就是单向阀可能出故障了，建议开到修理店进行检查下看看 一般比较常见的话就这两种可能的！

把后轮拆了，看一下刹车松紧度，还有吧里面灰尘吹了，在观察，他会有一定温度，这个是正常的

东风途逸。货车副驾驶被很热，这种情况下有两种可能，第1个。你的车带座椅加热功能，按了座椅加热功能。第2个可能你汗比较多，引起的比较散热不好。

找修理厂升起车辆手动是否能正常转动轮胎，如果可以则没有问题，转不动或费力转动，则检查刹车分泵

这个刹车盘正常行驶几公里以后就会发热，如果，其中的一个和其他的差异特别大的情况下，这个需要检查四个车轮的刹车制动力是不是正常？把车支起来，检查一下轮胎，转动是不是都是灵活的？根据你说的这种情况，目前制动各方面都正常，应该是没问题

你好，根据您问题描述原因分析。当车轮刹车盘出现过热发烫，这时我们需要检查一下刹车分泵是否出现卡滞等情况。也就是说回位不好。导致它出现的原因有几种情况，第1个。刹车分泵卡滞回位不好会导致这种情况。第2个刹车软管出现内部磨损堵塞，也会出现刹车回位不好。第3种就是刹车总泵出现了回位不好也会导致刹车盘过热。这必须得需要检查一下。可以先将分泵的放油堵松开看轮能不能转动自如。如果放气堵，打开以后轮还是霸劲转不动，说明分泵本身卡滞。如果放气之后轮能转动，说明分泵能够回位。这时就需要检查刹车软管或者是总泵是否存在问题。

这种情况需要检查刹车真空助力泵以及真空助力管路。

小车刹车很软，一脚踩到底的话，这种情况着重考虑一下刹车油路存在空气这种情况可以通过更换刹车油排放管路空气试一下。

这种情况下是需要检查刹车总泵，刹车分泵油管连接的位置，看下有没有漏油，如果没有漏油的情况下，那就需要检查这个刹车总泵，里面的活塞，看下有没有问题，还有需要检查这个真空助力泵，看下有没有问题，还有需要检查ABS。主要把这几个方面检查一下。

车辆刹车不回位，已经更换刹车分泵，刹车盘，刹车片目前需要做的措施，车辆在使用过程中进行刹车分泵导向线检查确认回位是否正常，如果正常的话车辆更坏，使用刹车油放油机进行压力测试，检查刹车油箱外的流量。如果说流量不正常表示管路堵塞，需要对管子进行更换，检查吹洗。如果分泵管子确认无问题的情况下，乃至内部的回油正常。