发动机不能加什么原因

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的故障导致的问题。你需要检测一下节流阀位置传感器到发动机的六条线路电压是不是合适吧，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压。如果线路电压是合适的，那就是节流阀本身损坏导致的。

你好，根据你描述的问题来看的话，车辆加不起油，首先建议检查一下空气滤芯有没有堵塞？另外，需要把柴油滤芯，油水分离器更换一下。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题。你需要读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于750巴呢。如果轨压数据达不到的话，那就是高压泵本身泄压导致的问题。

你好，原地踩油门到四千转左右，电脑版会有限制，防止原地转速过高从而损坏发动机

你好，根据你的描述，这种情况，如果排除了点火系统的话，我建议你重点考虑一下节气门和进气压力传感器。

你好，原地加油是否正常，如果正常检查火花塞有没有发黑，如果发黑说明混合气过浓，如果原地也加不起检查节气门

你好朋友，你的专属技师在这里为您提供车辆解决方案以及故障维修方法。根据你描述的问题为你解答你这个车辆发动机热车以后。发动机转不动，是这个起动机启动不起来还是什么问题？你把这个故障信息详细描述清楚一点，谢谢。如果是发动机转不动的话，这种情况的话，都是你这个发动机本身故障导致的问题。这个需要进行维修发动机或者检查这个起动机是不是发卡导致的故障现象。

你好，新发动机冷车放炮加不上油，发动机报故障二三缸失火，这种问题首先检查一下气缸压力是否正常，如果汽缸压力不足，导致燃烧不好，都会引起此问题出现，还要检查一下，喷油嘴喷油量是否过大都会导致二三缸失火？建议主要先排查下气缸压力。

检查下油路吧，检查下油泵压力，正常3.5-4公斤。

建议先读取发动机故障码。。。。。

你好，根据你的描述，你的车是两个问题，第一个是缺缸，第二个是节气门本身有问题。曲刚的这个问题，你可以对调一下火花塞，喷油嘴，点火线圈，分缸线来判断一下。 节气门的这个问题，需要更换的。

根据您的描述这个加不起油，首先需要看一下燃油压力有没得问题，在一个，看水温感应塞，包括积碳，都要检查的哦，

检查曲轴位置传感器，没有问题，更换发动机电脑板

一般这个档位能挂这个上去的话，这个可能问题是离合器片烧了。离合器片烧了，肯定走不了了

热车难以启动检查汽车电路,若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同,启动冷车时有强烈的蓝色高压火花,热车时则高压火花微红而弱,可判断是点火线圈的故障。这时更换新的点火线圈,便能排除故障; 2. 故障原因:当点火线圈的绝缘能力下降时,受温度的影响,点火线圈有局部短路,使高压火花强度减弱。另外,点火线圈温度升高后,使线圈电阻增大,从而降低了感应电压,同样使高压火花变弱,不易点燃混合气体,便出现热车不易启动的现象; 3. 另外一种情况是气阻使热车启动困难。某些汽车在夏天长期行车时会发生这种现象,汽车高速行驶后温度很高,尤其在夏季,突然熄火,油门关闭,低温空气不再吸入,再加上汽油机罩下通风不良,热量不易散发,化油器的温度比行驶时还高。因此,汽油迅速蒸发,这时热启动汽车吸入的低温空气很少,混合气加浓,被吸进去的都是弥漫在化油器上口的汽油蒸气,故无法启动。这时如果进气自动预热器热敏开关功能正常,使进气加热程度最小,向进气管输入空气,按化油器的功能得到理想的混合气,便能克服上述故障。若自动预热器功能失常,便会偶尔出现热车难启动的故障;