宝沃bx7发动机故障灯亮

建议方案：这故障码根本就判断不出哪里的问题？所以说。用我说的那个系统去诊断，它会显示。具有文字类的故障含义，根据这个故障含义，再缩小故障范围。通讯协议不一样，读出来的故障码显示不完整。

根据您提的问题，做出以下解答: 高压油泵坏了的话，会亮EPC故障灯和发动机故障灯的。如果高压油泵坏了，或就会造成燃油管内压力过低。压力过低的话，发动机故障灯就会亮，发动机故障灯亮就会同时点亮EPC故障灯。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：如果确定三元催化内部没有堵的话，碳罐电磁阀本身也没有长通的话，重点检测一下碳罐电磁阀本身的两条线路对地电压数据看看吧，一条供电一条占空比控制信号电压。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，这个高压油泵是发动机控制模块控制的，如果有问题可以会亮发动机故障灯的，还是那个电子稳定性控制灯也会同时亮

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题。如果怠速和加速时候的油轨压力数据达不到正常值，那就是高压泵泄压导致的问题。

针对您这个问题。您需要检查一下电子手刹模块的电源接地是否正常。如果正常，看下电子手刹数据流的状态对不对。如果这个也对。那么您可以断电十分钟看看。

您好，根据您车的故障分析，如果网关模块的高速can7号针脚8号针脚，低速can4号针脚5号针脚的电压都是12付的话，那这种情况你最好是检测一下模块本身有没有问题。

您好，根据您提供的信息，您的爱车既然可以顺利启动且各功能正常，可能是电瓶亏电导致，当早上起来时，建议您不要立即踩住刹车就按启动键，需要先上电到仪表灯都亮起熄灭后，这时也可以听到油箱里的燃油泵工作10秒钟左右，必要时可以上电下电在上电几次，让油泵多运转几次，这样再启动发动机，即可缩短发动机启动的时间，又延长起动机可电瓶的寿命。当电瓶电压亏电时（亏电程度可以起动发动机），起动发动机时，这时会出现各电控模块无法工作，导致仪表各故障灯亮起，行驶一段时间后，发电机已经对电瓶充过电，这时熄火后再启动，仪表上故障灯就不会亮起了。

进气歧管通路控制卡在关闭位置，装在进气歧管和缸盖之间，看看进气软管有没有地方漏气。可以进行清洗进气支管积碳，否则，更换进气软管即可

您好，根据您车的故障分析，这个故障代码一般都是ABS泵旁边那个ESP车身稳定控制模块失去通讯导致的，你需要把ESP车身稳定控制模块的插头拔掉，然后你测一下通讯针脚电压是不是合适。

建议方案：进气排气凸轮轴电磁阀导换过后，故障依旧，排除凸轮轴电磁阀的问题及电磁阀线路问题，在拔掉电磁阀插头时，发动机不抖，那么故障锁定在凸轮轴调节执行器，也就是vvt轮，更换调节轮

这种情况一般是因为电子节气门出问题了，这个首先需要用解码器读取一下故障码，如果没有其他问题的话一般清洗一下节气门就可以了。

您好，根据您车的问题分析，如果确定ESP系统模块本身针脚电压以及数据流都是合适的话，重点考虑转向角度传感器模块本身吧，左右打方向的时候转向角度数据流一直是0不会变化的话，重点考虑模块本身损坏吧。

你好，如果故障码消不掉一直报正时故障码的话这个重点还需要检查一下正时系统看对不对其次就是机油压力及凸轮轴电磁阀看是否有问题导致的

你这个车挂挡起步熄火的话。嗯，最好是用电脑检查一下，进气流量的数据流。是否有抖动？用电脑一看就知道。